• メイン会場と集団
  • 安全を見守るスタッフ
  • 朝陽に照らされながら登る
  • 落車があっても直ぐにスタッフが駆け付けてくれる
  • 大集団で走ることができるのもエンデューロの楽しみ
  • 朝日を浴びながら走っていく
  • 雪が残るサーキット
  • ラストのヘアピンを行く
  • 冬の済み渡った空気の中、沢山の人がイベントを楽しんdな
  • 先導車が一列になってストレートへ戻ってくる
  • ホームストレートが終わってすぐの登り区間、勝負どころだ
  • エンデューロがスタート！
  • 集団が一つとなってホームストレートを走る
  • 一斉にスタート
  • 各サポートカーが一堂に集結
  • 出走前のタグチェックエリア
  • ずらりと各社のブースが並ぶ
  • フジ RAFFISTA（Desert Beige）
    (c)アキボウ
  • フジ RAFFISTA（Cool Black/Silver）
    (c)アキボウ
  • フジ RAFFISTA（Garnet Red）
    (c)アキボウ
  • フェンダーやラック用のアイレットが設けられており、カスタマイズの幅も広そうだ
  • コンポーネントはシマノ製で統一され、メインにはACERAグレードが用いられている
  • ヘッド付近でカーブするダウンチューブが採用されている
  • フジ RAFFISTA
  • フジのクロスバイクに多く用いられるA2-SLアルミが素材だ
  • Vera City Wide 700×32Cを装着することで、優れた安定性や振動吸収性を実現した
  • シマノALTUSグレードがシフターに採用された
  • T字形断面のエアロフォルムがRAFFISTAのアイコンだ
  • スタイリッシュなRAFFISTAロゴがトップチューブにあしらわれている
  • シティライドにピッタリな新型クロスバイク「RAFFISTA」
    (c)アキボウ