• ボントレガー製の筐体に、DTスイスの内部システムを組み合わせたハブ
    (c)トレック・ジャパン
  • 熟練の職人の手によって生み出されるAeolus XXX Tubularのリム
    (c)トレック・ジャパン
  • 前後ペアで976gを実現した
    (c)トレック・ジャパン
  • Allez E5 Elite Sagan World Champion Edition
  • トップチューブにはダルージオ・スマートウェルドの文字
  • 滑らかな曲線を描くシートチューブ
  • クランクはプラクシスワークスのアルミモデル
  • フロントフォークはS-Works Tarmacに用いられるのと同じモデル
  • タイヤはグリプトンコンパウンドを使うTurbo PROがアセンブルされる
  • 溶接面積を確保するダルージオスマートウェルドによって剛性を確保されているヘッド周り
  • コンパクトなリア三角　シートステーは細身で衝撃吸収性を確保している
  • Allez DSW SL Sprint COMP
  • シフトケーブルはダウンチューブ下側から排出される
  • Venge ViASと同じシートピラーとクランプが使われる
  • シフトケーブルはダウンチューブ下側から排出される
  • ダルージオ・スマートウェルドによるBB周辺の溶接
  • Allez DSW SL Sprint COMP
  • Allez DSW SL Sprint COMP
  • Allez DSW SL Sprint COMP
  • ヘッドチューブのロゴはゴールドの特別仕様
  • 陽の光の下で見ると角度によって異なる表情を見せてくれるスペシャルペイント
  • 空にたゆたう銀河のような塗装
  • アルカンシェルがモチーフになっているサガンレプリカ
  • KITSUREGAWA006
    (c)ルーツスポーツジャパン
  • 温泉ライダーin喜連川
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  • KITSUREGAWA004
    (c)ルーツスポーツジャパン
  • 会場にはレース中も堪能できる足湯も設置される
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  • 紅葉の季節に行うレースはまる で「落ち葉のクラシック」
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  • 公道を利用したエンデューロレースだ
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  • E3クラスタ　高山恭彰（MAX SPEED 97 GOKISO）が優勝
    photo:Hideaki TAKAGI