• フルフェンダーをスマートに、そして確実に装着できる
  • SAVEシステムバーにはガーミンやfabric製ライトなどをスマートに搭載できる
  • 新開発のSAVEシステムバー 快適性を大きく向上させる
  • 新型シナプスのSAVEマイクロサスペンション リアビュー
  • シートチューブが双胴となるパワーピラミッドも搭載される
  • 「ニューロード」へいざなってくれるツール。それが新型シナプス
  • よりパーソナルなライディングの追求を
  • 新型シナプスを駆れば、すべての道へと走り出すことができる
  • 新たなシステムハンドルを加え全方位的にSAVEマイクロサスペンションを取り入れた新型シナプスの全貌
  • ケーブルポートをダウンチューブ上部に備え、Di2のコントロールユニットなどを内蔵できる
  • @mickrogersのTwitter投票は、14%が帰宅させるで86%がレースに残すという結果
  • @keitsujiのTwitter投票は、16%が除外は妥当で84%が妥当ではないという結果
  • カップが付いている帽子で一石二鳥？！
    photo：Seiko.Meguro
  • サガンは来年勝つ！と話してくれた地元ファン
    photo：Seiko.Meguro
  • ヴィッテルでヴィッテルのキャラバンから水のプレゼント～
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  • さわやかな青空が広がるヴィッテルのスタート地点
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  • ベルギー・ヴェルヴィエからフィリップ・ジルベールを追いかけてやってきた
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  • 意外なほどガランとしていたヴィッテルの駅の中
    photo：Seiko.Meguro
  • スプリント前のフィニッシュ地点の様子
    photo：Seiko.Meguro
  • 「これ、ゲットしたよ～」とヴォクレールファンの仏人ファミリー
    photo：Tour de France
  • フィニッシュ直後のアルノー・デマールとぺテル・サガン
    photo：Tour de France
  • プロ選手供給専用品のPROステムは1mm単位でラインアップされる
    photo:Makoto.AYANO
  • この日エフデジはほぼ全員が高速平坦ステージに向け、非常に高い空力性能を持つWH-R9100-C60-TUをセレクト
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  • 空力性能と制動力が高いダイレクトマウントブレーキは今やスタンダードな規格となった
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  • 選手のニーズに合わせた細かいサイズ展開がされるスペシャル仕様のPROステム
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  • PROの上部が扁平したVIBEエアロ カーボンハンドルと空力に配慮した設計のVIBEステム
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  • TeXtreamカーボンによって軽量性と強度を両立したPRO 3-Spoke Wheel
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  • クリストファー・フルーム（イギリス、チームスカイ）のバイクにはPROのステム一体型ハンドルSTEALTH EVOがアッセンブルされている
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  • R9150系Di2コンポーネントとWH-R9100-C60-TUが装着されたクリストファー・フルーム（イギリス、チームスカイ）のバイク
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  • TTではPRO 3-Spoke WheelかWH-R9100-C60-TUを使い分ける
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