昭和10年製、現在も可動する美しい長浜大橋

2017/07/15 - 16:38

長浜名物志ぐれ、甘さ控えめで美味しい。

2017/07/15 - 16:38

峠を抜けると一気に瀬戸内海、こんな景色が約35kmも続く。

2017/07/15 - 16:38

瞽女ヶ峠のトンネル抜ければ瀬戸内海「ジャヨー！（がんばれ！）」

2017/07/15 - 16:38

大漁旗に見送られ瀬戸内海に向かう

2017/07/15 - 16:38

真夏に冷えた柑橘は身にしみる！

2017/07/15 - 16:38

美味しさの感じ方は世界共通。

2017/07/15 - 16:38

大城一郎・八幡浜市長と共に八幡浜市走行。

2017/07/15 - 16:38

四国一周コースの多くは鉄道並走が多いのが助かる。

2017/07/15 - 16:38

何もない田んぼに突如現る巨大わらマンモス

2017/07/15 - 16:38

田んぼど真ん中、どこまでも続く一直線の道路

2017/07/15 - 16:38

ゆるキャラ せい坊とのショット！

2017/07/15 - 16:38

照りつける暑さの中、冷えた河内晩柑がやめられない

2017/07/15 - 16:38

リアス式海岸と眼下に広がる宇和海が壮大

2017/07/15 - 16:38

R56法華津峠の連続トンネル

2017/07/15 - 16:38

吉田公民館をスタートする最終日走行メンバー

2017/07/15 - 16:38

上甲俊史・愛媛県副知事より最終日コースの魅力を紹介

2017/07/15 - 16:38

最終日スタートセレモニー、巨大クラッカー合図に出発

2017/07/15 - 16:38

本社内の供給フレームを組み上げる部署「Race Shop」ではチーム用フレームが並んでいた。ゼッケンホルダーを接着し、乾燥させているところだった

2017/07/15 - 16:31

アルベルト・コンタドール（スペイン、トレック・セガフレード）のÉmonda SLR

photo:Makoto.Ayano

2017/07/15 - 16:27

足回りは山岳ステージではボントレガーのAeolus3 D3、平坦ステージでは同Aeolus5 D3を使う

photo:Makoto.Ayano

2017/07/15 - 16:27

タイヤはヴィットリアのCorsa。幅は25mmだ

photo:Makoto.Ayano

2017/07/15 - 16:27

ボントレガーのステム一体式ハンドル「XXX Integrated Bar/Stem」を愛用している

photo:Makoto.Ayano

2017/07/15 - 16:27

シートチューブ上部にはゼッケンホルダーをあらかじめ接着加工している

photo:Makoto.Ayano

2017/07/15 - 16:27

アルベルト・コンタドール（スペイン、トレック・セガフレード）のÉmonda SLR

photo:Makoto.Ayano

2017/07/15 - 16:27

「非常に軽くヒルクライムや登りの多いコースでアドバンテージを得られる」三宅尚徳（カミハギサイクル 緑店）

2017/07/15 - 16:24

「25万円とは思えないほど硬くて軽い高性能バイク」鈴木卓史（スポーツバイクファクトリー北浦和スズキ）

2017/07/15 - 16:24

WH-R9100-C40 チューブラーをセットしたバイクでアタックするジョージ・ベネット（ニュージーランド）

photo:Makoto.AYANO

2017/07/15 - 13:37

山岳ステージに向けWH-R9100-C40 チューブラーを装備したエフデジのバイク

photo:Makoto.AYANO

2017/07/15 - 13:37

ホイールとタイヤのチェックをするオリカ・スコットのメカニック

photo:Makoto.AYANO

2017/07/15 - 13:37