• デダ・エレメンティ GABBIA（ホワイト）
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • デダ・エレメンティ GABBIA（ネオンオレンジ）
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • デダ・エレメンティ GABBIA（レッド）
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • デダ・エレメンティ GABBIA（POB）
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • デダ・エレメンティ GABBIA（グレー）
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • チームスカイやバーレーン・メリダ、オリカ・スコットらが集団前方を固める
    photo:CorVos
  • ステージ表彰台
    photo:CorVos
  • 集団内で走るワウト・プールス（オランダ、チームスカイ）
    photo:CorVos
  • 総合リーダーに再び浮上したペテル・サガン（スロバキア、ボーラ・ハンスグローエ）
    photo:CorVos
  • ポーランド南部のヤヴォジュノからスタートする第3ステージ
    photo:CorVos
  • 大きなリードを保ったままスプリントするディラン・トゥーンス（ベルギー、BMCレーシング）
    photo:CorVos
  • 途中アタックを仕掛けたダヴィデ・ヴィッレッラ（イタリア、キャノンデール・ドラパック）
    photo:CorVos
  • 追い上げ届かなかったペテル・サガン（スロバキア、ボーラ・ハンスグローエ）
    photo:CorVos
  • 登りスプリントを制したディラン・トゥーンス（ベルギー、BMCレーシング）
    photo:CorVos
  • カンパニョーロ BORA ULTRA35は扱いやすいのだとか
  • ニセコクラシックに出場した際に手に入れたボトル
  • eeブレーキは軽量性重視でチョイス
  • カーボンの見た目で選んだというローターのチェーンリング
  • 字引佑麿さん（KILLER MOUNTAIN）タイム SCYLON
  • フレームカラーとマッチするNIPPOヴィーニファンティーニのボトルケージ。プロショップ「サクラメント」オススメの一品なのだとか
  • フランスではルックのペダルが主流だという
  • GOKISOのホイールは50km/hでの巡航時に他の機材との違いが明らかになるという
  • SRMのパワーメーターを使用する
  • 小山智也さん（イナーメ信濃山形）ヨネックス CARBONEX HR
  • ボントレガーのBlenderシステムを愛用している
  • 2016年のツール前までディレクト・エネルジーが使用したカラーのフレーム。国内には数える程度しか入荷していないという貴重品
  • ステンレスチューブのカブト製ボトルケージを使い続けている
  • 2つとないワイズロードロゴが入った、緑色のビッグプーリーケージ
  • 梅林康典さん（ワイズロード名古屋支部）BH ULTRALIGHT EVO
  • シマノRS81ホイールは学生らしいチョイスだ