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パンくず
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後輪のパンクが最多という結果になった
(c)au損保
2017/08/08 - 18:17
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au 損保 自転車ロードサービスの3つのポイント
(c)au損保
2017/08/08 - 18:17
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故障の原因、原因の比率
(c)au損保
2017/08/08 - 18:17
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サービス利用者の乗車車種
(c)au損保
2017/08/08 - 18:17
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インソールには小さい穴が無数に開き通気性が高い
2017/08/08 - 17:03
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独特な模様となっているNEW FG CONCEPTソール
2017/08/08 - 17:03
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ヒール部分のスタッドは交換が可能だ
2017/08/08 - 17:03
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サイドにはメッシュパネルを配置し通気性を確保
2017/08/08 - 17:03
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L5BOAダイヤルによって均一に締め付けていく
2017/08/08 - 17:03
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DMT M6(ブラック/ブラック)
(c)ライトウェイプロダクツジャパン
2017/08/08 - 17:03
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DMT M6(ホワイト/ブラック)
(c)ライトウェイプロダクツジャパン
2017/08/08 - 17:03
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DMT M5(ホワイト/ブラック)
(c)ライトウェイプロダクツジャパン
2017/08/08 - 17:03
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DMT R6(ブラック/ブラック)
(c)ライトウェイプロダクツジャパン
2017/08/08 - 17:03
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DMT R6(ホワイト/ブラック)
(c)ライトウェイプロダクツジャパン
2017/08/08 - 17:03
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R5はナイロンにガラス繊維を30%織り込んだNEW FG CONCEPTソールを採用
(c)ライトウェイプロダクツジャパン
2017/08/08 - 17:03
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DMT R5(ホワイト/ブラック)
(c)ライトウェイプロダクツジャパン
2017/08/08 - 17:03
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タンにも通気性向上のためにパンチング加工が施される
2017/08/08 - 17:03
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強固なヒールカップが踵をしっかりホールドする
2017/08/08 - 17:03
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パンチング加工により通気性を高める
2017/08/08 - 17:03
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R6のヒール部分のスタッドは交換が可能だ
2017/08/08 - 17:03
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R6はロードタイプの3つ穴クリートに対応する
2017/08/08 - 17:03
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つま先部分のスチールスタッドは交換が可能
2017/08/08 - 17:03
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アッパー部分には通気性を高めるためにメッシュパネルを採用
2017/08/08 - 17:03
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ABUS NUTFIX + SEATCLAMP
(c)ダイアテック
2017/08/08 - 13:30
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ABUS NAUTFIX(上段左よりシルバー、ブラック、バイオレット、下段左よりブルー、レッド、ゴールド)
(c)ダイアテック
2017/08/08 - 13:30
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ABUS NUTFIX Axle
(c)ダイアテック
2017/08/08 - 13:30
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スパナを使用し取り付ける
(c)ダイアテック
2017/08/08 - 13:30
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ABUS NUTFIX(ブルー)
(c)ダイアテック
2017/08/08 - 13:30
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ABUS NUTFIX(レッド)
(c)ダイアテック
2017/08/08 - 13:30
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バイクを倒すことでナットのカバーをスライドさせることが可能になる
(c)ダイアテック
2017/08/08 - 13:30
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