ブレーキはテクトロのロングアーチ仕様だ
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32mm幅のタイヤがアッセンブルされているため、街中の段差も難なく越えやすい
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ロゴはトップチューブに控えめに入れられるのみ
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クラシックな外観の人工レザーグリップが採用される
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ライトウェイ STYLES
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クッション性を高めたビンテージスタイルのサドル
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クラシカルなクイルステムが採用される
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ライトウェイ STYLES(グロスブラック)(c)ライトウェイプロダクツジャパン
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ライトウェイ STYLES(グロスチタンシルバー)(c)ライトウェイプロダクツジャパン
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ライトウェイ STYLES(グロスネイビー)(c)ライトウェイプロダクツジャパン
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ライトウェイ STYLES(グロスネイビー)(c)ライトウェイプロダクツジャパン
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ライトウェイ STYLES(グロスホワイト)(c)ライトウェイプロダクツジャパン
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ライトウェイ STYLES(グロスダークオリーブ)(c)ライトウェイプロダクツジャパン
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サイドのベンチレーションホールにはサングラスポートも設けられる(c)トレック・ジャパン
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新たにMIPSを搭載したシェル内側。快適性を高める37.5フィットパッドが採用される(c)トレック・ジャパン
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サイクリストには馴染みの深いBOAのシステムをフィッティングに採用(c)トレック・ジャパン
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ワイヤーを巻き取ることで締め上げる方式となる(c)トレック・ジャパン
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ボントレガー Velocis MIPS Asia Fit(Visibility)(c)トレック・ジャパン
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ボントレガー Velocis MIPS Asia Fit(White)(c)トレック・ジャパン
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ボントレガー Velocis MIPS Asia Fit(Viper Red)(c)トレック・ジャパン
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ボントレガー Velocis MIPS Asia Fit(Vice Pink)(c)トレック・ジャパン
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ボントレガー Velocis MIPS Asia Fit(Black)(c)トレック・ジャパン
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Inflite CF SLX 9.0 Pro Race - Stealthphoto:Canyon Bicycles
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Inflite CF SLX 9.0 - Aero Silverphoto:Canyon Bicycles
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Inflite CF SLX 8.0 Pro Race - Lightning Yellowphoto:Canyon Bicycles
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プロダクトマネージャーのジュリアン・ビーファン氏はバリバリのレーサーphoto:Canyon Bicycles / René Zieger
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砂のラインを決め、ある程度バイクに行き先を任せて踏んでいくphoto:Canyon Bicycles / René Zieger
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ベルギー特有の砂コースphoto:Canyon Bicycles / René Zieger
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難しいハンドリングが要求される砂のコーナーphoto:Canyon Bicycles / René Zieger
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低圧まで対応するチューブレスタイヤの使い勝手はとても良いphoto:Canyon Bicycles / René Zieger