ジャパンカップのために来日したグレゴリー・ダニエル(アメリカ、トレック・セガフレード)。セガフレード・ザネッティ渋谷店にて
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サングラスは一番端のベンチレーションホールで保持できる
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よりアグレッシブなレース向きのポジションで身体と一体となった空力性能を感じる
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シェルのサイドが切り欠きされたデザインが空力性能を高めるディンプル効果を生み出す
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高い耐久性やソフトな肌触りを実現するLiteFormストラップ
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空気が通り抜ける溝(チャネル)が内部に設けられエアフローを最適化している
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後頭部も上下に3段階で調節できる
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細かいノッチで調整できるCINCH PROフィットシステム
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サイドビュー。ショートテールとなったセミエアロなアウトラインが見て取れる
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バックビュー。サイド部分も張り出さないデザインでスマートなルックスを獲得している
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フロントビュー。大口のベンチレーションホールが効率的に空気を取り込む設計
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ジャイアント PURSUITphoto:Yuto.Murata
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UCIガラで挨拶するダヴィ・ラパルティアンUCI会長photo:TDWsport
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UCIワールドツアーランキング首位に輝いたグレッグ・ヴァンアーヴェルマート(ベルギー、BMCレーシング)とアンナ・ファンデルブレゲン(オランダ、ブールス・ドルマンス)photo:TDWsport
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ウィリエール Zero.9 LTD(ブルー)(c)服部産業
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トップチューブにはイタリアントリコロールが配される
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シートチューブから2本のシートステーが伸びるオーソドックスなフレーム形状
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ヘッドチューブからフォークにかけてはインテグレーテッドデザインを採用
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ワイヤー類はダウンチューブ上部から内蔵される
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ウィリエール Zero.9 LTD(ホワイト)(c)服部産業
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ウィリエール Zero.9 LTD(マットブラック)(c)服部産業
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ビアンキのコアテクノロジーであるカウンターヴェイル 振動の除去に効果を発揮するオリジナルのマテリアルだ(c)CycleuropeJapan
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ジャパンカップでバッタリーンが駆ったパンターニカラーのスペシャリッシマの展示も
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マクラーレンのレースカーが履くホイールを模したポリッシュ仕上げのハブ(c)スペシャライズド・ジャパン
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レースカーをイメージしたシルバーに輝くブランドロゴ(c)スペシャライズド・ジャパン
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Roubaixに特徴的なフューチャーショック機構。トップチューブサイドには”McLaren”のロゴも入る(c)スペシャライズド・ジャパン
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マクラーレンのF1参戦50周年を記念した特別ロゴもシートチューブに刻まれる(c)スペシャライズド・ジャパン
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日本限定5台となるS-Works Roubaix McLaren(c)スペシャライズド・ジャパン
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スペシャライズド S-Works Roubaix McLaren Dura-Ace Di2(c)スペシャライズド・ジャパン
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ティフォージオプティクス Vero(カーボン)(c)インターテック