サドル中央部にオープンエリアを設けて圧迫を低減

2017/12/16 - 11:39

サドル形状はARIONE、ANTARES、ALIANTEの3つのシートタイプ

(c)カワシマサイクルサプライ

2017/12/16 - 11:39

カーボンブレイテッドのレール部分は補強され強靭な作りとなっている

2017/12/16 - 11:21

カーボンブレイテッドレールのR1とk:iumレールのR3をラインアップ

2017/12/16 - 11:21

クッション性に優れるコンフォートコアパッドをベースに圧着する

2017/12/16 - 11:21

サドル後部にアクセサリーを取り付け出来るICSも搭載

2017/12/16 - 11:21

サドルセンターには深めのチャンネル（溝）が配される

2017/12/16 - 11:21

フィジーク VERSUS EVO

2017/12/16 - 11:21

フィジーク定番の3種類のサドル形状がラインアップされるOPEN

(c)カワシマサイクルサプライ

2017/12/16 - 11:21

「見た目に反した高い剛性、ダイレクト感のある踏み味が特長」辻本尚希（L-Breath Bike）

2017/12/15 - 20:30

ヘッドチューブ長は他モデルと変わらない設計。サイドからワイヤーが内装される

2017/12/15 - 20:30

シェル幅の広いプレスフィットBB86を採用する

2017/12/15 - 20:30

緩くベンドしたフォークが直進安定性や路面追従性を高める

2017/12/15 - 20:30

シートチューブはオーソドックスな丸型

2017/12/15 - 20:30

「HELIUM」のテクノロジーを応用した極細のシートステーが振動吸収性を高める

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左右のシートステーは上部で一体化する形状

2017/12/15 - 20:30

「優れた振動吸収性とトラクション性能による安定感のある走り」杉山友則（Bicicletta IL CUORE）

2017/12/15 - 20:30

左右非対称のチェーンステーがパワー伝達性を高める

2017/12/15 - 20:30

パヴェでテストした証であるフランドル印のステッカーが貼られる

2017/12/15 - 20:30

美しい曲線を描くFENIXに特有のトップチューブ

2017/12/15 - 20:30

リドレー FENIX C

(c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp

2017/12/15 - 20:30

トップチューブには＃Be TOUGHのスローガンが入る

2017/12/15 - 20:30

グレーのグラデーションとレッドが特徴的なロット・ソウダルカラー

2017/12/15 - 20:30

ダウンチューブにはリドレー独自のダイヤモンドシェープを採用しねじれ剛性を高める

2017/12/15 - 20:30

リドレー FENIX C

(c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp

2017/12/15 - 20:30

スコットパートナーストアでバイクを購入するとオリジナルタオルをプレゼント

(c)スコットジャパン

2017/12/15 - 19:20

スコットバイクに乗りライドを楽しもう

(c)スコットジャパン

2017/12/15 - 19:20

2017全日本シクロクロス選手権の模様を収めたDVDが発売される（写真は小坂光ジャケット）

(c)bikin!tv

2017/12/15 - 18:42

圧倒的な力で優勝した門田さん率いるチーム

(c)MSBR

2017/12/15 - 18:39

あったかーい汁物で凍えた身体を温める

(c)MSBR

2017/12/15 - 18:39