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ジャイアント LOW PROFILE GOPRO MOUNT FOR RECON HL
(c)ジャイアント
2018/06/22 - 16:05
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ジャイアント HANDLEBAR MOUNT FOR RECON HL
(c)ジャイアント
2018/06/22 - 16:05
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ADJUSTABLE GOPRO MOUNTの装着イメージ
(c)ジャイアント
2018/06/22 - 16:05
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ジャイアント ADJUSTABLE GOPRO MOUNT FOR RECON HL
(c)ジャイアント
2018/06/22 - 16:05
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「どんなレースやコースでも活躍してくれるオールラウンドレーサー」紺野元汰(SBC)
2018/06/21 - 21:00
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「ついつい踏まされるフラッグシップらしさに溢れた一台」鈴木卓史(スポーツバイクファクトリー北浦和スズキ)
2018/06/21 - 21:00
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「ついつい踏まされるフラッグシップらしさに溢れた一台」鈴木卓史(スポーツバイクファクトリー北浦和スズキ)
2018/06/21 - 21:00
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ダウンチューブのBB付近にはフレームに採用されたメリダのテクノロジーが記載される
2018/06/21 - 21:00
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軽量なシートクランプを採用する
2018/06/21 - 21:00
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シートポストもフルカーボン製のものが奢られる
2018/06/21 - 21:00
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機械式コンポーネントを使用するときはダウンチューブから内装される
2018/06/21 - 21:00
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メリダ SCULTURA TEAM-E
(c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
2018/06/21 - 21:00
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メリダ独自の「NACA FASTBACK」プロファイルを採用するダウンチューブ
2018/06/21 - 21:00
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前方投影面積を少なくして空気抵抗を削減するヘッドチューブ
2018/06/21 - 21:00
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コンパクトなリアエンド 軽量バイクらしい造形だ
2018/06/21 - 21:00
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細く扁平したFLEXSTAYが快適性を生み出す
2018/06/21 - 21:00
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流れるようにトップチューブからシートステイにつながる
2018/06/21 - 21:00
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シートステイに移されたリアブレーキ
2018/06/21 - 21:00
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ブレード内にリブを設け剛性を高めたフロントフォーク
2018/06/21 - 21:00
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ボリューム感のあるヘッドチューブ周り
2018/06/21 - 21:00
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「ついつい踏まされるフラッグシップらしさに溢れた一台」鈴木卓史(スポーツバイクファクトリー北浦和スズキ)
2018/06/21 - 21:00
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メリダ SCULTURA TEAM-E
(c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
2018/06/21 - 21:00
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パンターニ博物館もイベント会場の近くなので、チェゼナーティコに訪れた際はぜひ
2018/06/21 - 20:20
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レース翌日はパンターニの聖地巡りは鉄板だろう
2018/06/21 - 20:20
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レース後は大盛りパスタを頂き、体力を回復させる
2018/06/21 - 20:20
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完走賞はメダル。一生の思い出になることは間違いない
2018/06/21 - 20:20
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全員でまとまって走るチームが多い印象
2018/06/21 - 20:20
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フラムルージュも用意されており「最後のひともがきしなければ…!」と思ってしまうあたりミーハーなレースオタクなのだろう
2018/06/21 - 20:20
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登りを全て制覇したときの充足感は非常に高い
2018/06/21 - 20:20
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斜度15%はあるんじゃないかと思うほど厳しい上り坂でした
2018/06/21 - 20:20
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