• 今年のディスクブレーキロードの部は昨年よりも本格的なレースバイクが増加
  • スプリントに向けてコースいっぱいに広がる
  • 出走前、引き締まった表情の参加者たち
  • シマノのメカニックが点検してくれる　軽い整備はセルフで出来る環境も整えられている
  • マフラータオルがもらえるキャンペーンも
  • スタートの号砲は毎ステージ一般公募なんです
  • 晴天の中スタート！
  • 一斉にスタートを切る
  • 初日のトリを飾ったのは個人TTの決勝
    photo:Masanori.Tomita
  • 真剣勝負だからこそ楽しい
    photo:Masanori.Tomita
  • ロードレースらしい駆け引きがどのクラスでも見られた
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  • 薄暮の中行われた個人TT決勝ステージ
    photo:Masanori.Tomita
  • 最多の出走者となる2時間エンデューロ
    photo:Masanori.Tomita
  • スプリントを制しガッツポーズ！
    photo:Masanori.Tomita
  • スラムにGXがメインコンポーネントだ
  • タイヤはIRCのMTHOSXC27.5
  • サドル周りはノーマルのままだ
  • スラム組でフロントはダブル
  • スルーアクスル仕様のロックショックス Rebaへと交換
  • ステムは前下がりに　購入時に交換してもらったとのこと
  • 水谷有紀子さん（BUCYO COFEE　CLTサイクリングチーム）　Liv　OBSESS
  • SRサンツアーのRAIDON
  • ブレーキはXTRを採用する
  • タイヤはEXTENZA　XR1
  • ほぼフルXTで組み上げられた　フロントはダブル
  • 永野潤美さん（イナーメアイランド）アンカー　XR9
  • マッシブな印象の電動XTR
  • サンマルコのMantraとイーストンのEC90を組み合わせる
  • 電子制御されるリアユニット
  • フォークはフォックスのFROAT32