グラベルロードの主流となったフレア形状のドロップハンドルを装備。形状がもたらす安定感は高速域で活きるものだった

2018/10/10 - 18:23

TOPSTONE最大の特徴であるドロッパーシートポスト。50mmトラベルがもたらす対応力の広さが魅力だ

2018/10/10 - 18:23

コンポーネントはスラムのAPEX1 HRD。前40T/後11-42Tというワイドギアレシオを誇る

2018/10/10 - 18:23

言うまでもなくディスクブレーキはフラットマウント仕様。フェンダー用マウントが準備されているのが見える

2018/10/10 - 18:23

ダウンチューブ下部にはエクストラボトルケージマウントを装備。大きなフレームバッグを取り付けてもストレージに困ることがない

2018/10/10 - 18:23

SLATEとは異なりホイール径は700c。WTBのNano（40c）をセットする

2018/10/10 - 18:23

オフセット量55mmのフロントフォーク。安定感あるハンドリングを生み出す要素の一つだ

2018/10/10 - 18:23

【参考】国内展示会での発表時は写真の位置（ハンドル左手）にドロッパーポストのレバーを配置

2018/10/10 - 18:18

K4のサドル形状はK3とほぼ同様だ

(c)トライスポーツ

2018/10/10 - 17:58

大きな座面のホールとパンチング加工によって快適性と軽量性を実現する

(c)トライスポーツ

2018/10/10 - 17:58

わずか39gという重量を達成した薄型座面のK3

(c)トライスポーツ

2018/10/10 - 17:58

サドル中央部は小さなホールと溝という組み合わせだ

(c)トライスポーツ

2018/10/10 - 17:58

ゲル K4

(c)トライスポーツ

2018/10/10 - 17:58

ゲル K3

(c)トライスポーツ

2018/10/10 - 17:58

TNIのビッグプーリーで駆動系をカスタム、レッドの差し色もフレームとマッチしている

2018/10/10 - 15:32

いくつも試した中で一番気に入ったというプロロゴのZERO2 PASサドル

2018/10/10 - 15:32

安全性に配慮しブレーキはDURA-ACE、チームステッカーをヘッドにあしらう

2018/10/10 - 15:32

フレームカラーに合わせたブラックロゴのTNIステム

2018/10/10 - 15:32

末廣裕子さん（DRONE）　スペシャライズド VENGE

2018/10/10 - 15:32

サーキットとの相性は最高という、PRIMEの50mmハイトカーボンホイール

2018/10/10 - 15:32

ハンドルはイーストンのEC70SL、グリーンのバーテープが女性らしいポップな雰囲気を醸す

2018/10/10 - 15:32

コンポーネントはR8000系ULTEGRA、グリーンのスピードプレイペダルを合わせる

2018/10/10 - 15:32

チーム内で使用者が多いというアスチュートのサドルを使う

2018/10/10 - 15:32

植田美佳さん（ウオズミサイクル）　チャプター2 TERE

2018/10/10 - 15:32

ハンドル・ステムはFSAのSL-Kシリーズで揃える

2018/10/10 - 15:32

マヴィックの軽量アルミホイールR-SYS SLRはオールブラックの見た目がフレームともマッチ

2018/10/10 - 15:32

みんなに使ってもらいたい！とオススメするセラSMPのCHRONOサドル

2018/10/10 - 15:32

ペダルはLOOKの軽量ハイエンドモデル、KEO ブレードカーボン

2018/10/10 - 15:32

平田園子さん（チームアクオード）　デローザ KING XS

2018/10/10 - 15:32

山梨県にある甲斐奈神社の自転車お守りをマウントパーツにくくりつける

2018/10/10 - 15:32