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パンくず

  1. ホーム

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    エアロタイプのトップカバーを標準装備する
    2018/11/01 - 11:15
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    弧を描くようにカーブした細身のシートステーが快適性を生み出す
    2018/11/01 - 11:15
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    ウィリエール Cento1 NDR(マットブラック、完成車イメージ)
    (c)Wilier
    2018/11/01 - 11:15
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    ウィリエール Cento1 NDR(マットブルー、完成車イメージ)
    (c)Wilier
    2018/11/01 - 11:15
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    C-BEAR製のセラミックベアリングで回転性能をチューニングしている
    photo:So.Isobe
    2018/11/01 - 09:26
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    チームのメインバイクはエアロロードのNOAHだ
    photo:So.Isobe
    2018/11/01 - 09:26
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    メンバー中唯一HELIUMを使用したマイケル・ポッター(オーストラリア)
    photo:So.Isobe
    2018/11/01 - 09:26
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    ホイールはSUPERTEAM
    photo:So.Isobe
    2018/11/01 - 09:26
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    ALIANTEの表皮を張り替えたと思われるサドル
    photo:So.Isobe
    2018/11/01 - 09:26
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    セブンイレブン・クリック・ロードバイクフィリピンのタオカス STRIKER R
    photo:So.Isobe
    2018/11/01 - 09:26
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    トレンガヌ・サイクリングチームのラピエール XELIUS
    photo:So.Isobe
    2018/11/01 - 09:26
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    こちらはエアロロードのAIRCODE
    photo:So.Isobe
    2018/11/01 - 09:26
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    携帯ポンプのホルダーを装着したままレースを走った選手も
    photo:So.Isobe
    2018/11/01 - 09:26
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    サドルはスロベニアの超軽量ブランド「ベルク」の製品だという
    photo:So.Isobe
    2018/11/01 - 09:26
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    コンポーネントはスラム各種。QUARQのパワーメーターを装着するのが基本
    photo:So.Isobe
    2018/11/01 - 09:26
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    リュブリャナ・グスト・ザウラムのグスト RCR TEAM
    photo:So.Isobe
    2018/11/01 - 09:26
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    約半数の選手がウィリエールの一体型ハンドル「ALABARDA」を使用。ポッツァートはシルバーメタリックのスペシャル品だ
    photo:So.Isobe
    2018/11/01 - 09:26
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    サドルもポッツァート専用品。ニックネームの「マエストロ」がプリントされていた
    photo:So.Isobe
    2018/11/01 - 09:26
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    2色のメタリックをあしらう存在感あるバイク
    photo:So.Isobe
    2018/11/01 - 09:26
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    トップチューブには金縁のネームバッヂがきらめく
    photo:So.Isobe
    2018/11/01 - 09:26
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    フィリッポ・ポッツァート(イタリア)専用のウィリエール Conto 10 Pro Disc
    photo:So.Isobe
    2018/11/01 - 09:26
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    コラム径の異なるジャイアントのCONTACT SLRハンドルを使う選手も
    photo:So.Isobe
    2018/11/01 - 09:26
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    ホイールは基本的にジップだが、旧型デュラエースやノーブランド品も使用
    photo:So.Isobe
    2018/11/01 - 09:26
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    タイランド・コンチネンタルサイクリングチームのスペシャライズド S-WORKS TARMAC
    photo:So.Isobe
    2018/11/01 - 09:26
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    ポッツァートのスペアバイクはリムブレーキ式
    photo:So.Isobe
    2018/11/01 - 09:26
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    別体式のステムハンドルを使う選手も少なくなかった
    photo:So.Isobe
    2018/11/01 - 09:26
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    ポッツァート以外の選手は赤いCento 10 Airを使用
    photo:So.Isobe
    2018/11/01 - 09:26
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    コンポーネントは全選手が機械式デュラエースだった
    photo:So.Isobe
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    マキシスのエンデュランスチューブラータイヤ、VELOCITA(28c)を使う
    photo:So.Isobe
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    パワーメーターとクランクはSRM。
    photo:So.Isobe
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