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シマノ SH-RP400（ブラック/オレンジ レッド）
(c)シマノ
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シマノ SH-RP400（ホワイト）(c)シマノ -
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シマノ SH-RP400（ネオンイエロー）(c)シマノ -
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シマノ SH-RP400（ブラック）(c)シマノ -
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ピナレロ DOGMA F10 Team SKY 2019(c)ピナレロジャパン -
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シートステーの付け根にもチームスカイロゴが(c)ピナレロジャパン -
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トップチューブにはチームスカイのロゴが配置される(c)ピナレロジャパン -
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ブルーのグラデーションの上にピナレロロゴがペイントされる(c)ピナレロジャパン -
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新チームキットを着用したゲラント・トーマス(c)teamsky.com -
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UCIシクロクロスワールドカップ2018-2019第7戦表彰台(c)CorVos -
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初のW杯表彰台を射止めたヨリス・ニューウィンハイス（オランダ、サンウェブデヴェロップメント）(c)CorVos -
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パンクが響いたワウト・ヴァンアールト（ベルギー、チベル・セボンオフロードチーム）(c)CorVos -
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独走でフィニッシュするマチュー・ファンデルポール（オランダ、コレンドン・サーカス）(c)CorVos -
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マチュー・ファンデルポール（オランダ、コレンドン・サーカス）ら6名が先頭グループを作る(c)CorVos -
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3度の世界選手権優勝経験を持つゼネク・スティバル（チェコ、クイックステップフロアーズ）(c)CorVos -
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パンクで出遅れたワウト・ヴァンアールト（ベルギー、チベル・セボンオフロードチーム）(c)CorVos -
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スタートを待つマチュー・ファンデルポール（オランダ、コレンドン・サーカス）(c)CorVos -
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後続を突き離しにかかるマチュー・ファンデルポール（オランダ、コレンドン・サーカス）(c)CorVos -
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追走グループで走るヨリス・ニューウィンハイス（オランダ、サンウェブデヴェロップメント）(c)CorVos -
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ジオメトリー -
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IZALCO MAX DISC ジオメトリー表 -
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風を効率的に後方へ受け流すワイドデザインのシェルを採用(c)MET -
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上下左右に調整幅の広いSAFE-T ORBITALフィッティングシステムを搭載(c)MET -
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マグネットバックルによりスムーズな着脱を可能としている(c)MET(c)MET -
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前方に3つ、後方に1つ設けられた通気孔によってヘルメット内部のエアフローも確保(c)MET -
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エアロ効果を高めるシールドも標準装備。不要な際はシェル側にも装着できる(c)MET -
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MET CODATRONCA（ブラックレッド）(c)MET -
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MET CODATRONCA（ブラックレッド）(c)MET -
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優れた空力性能はそのままに扱いやすさを高めるショートテールデザイン(c)MET -
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MET CODATRONCA（ホワイトブラック）(c)MET