• レース序盤に形成された4人の先頭集団
    photo:Satoru Kato
  • 「熊野川温泉さつき」前からスタート
    photo:Satoru Kato
  • 新たに設定された山岳賞ポイントへの登り
    photo:Satoru Kato
  • 沿道からお手製のボードで応援
    photo:Satoru Kato
  • 新宮市役所前に揃った3賞ジャージ
    photo:Satoru Kato
  • 「TIME」ロゴがダウンチューブに戻ってきた！
  • 2020年モデルの顔となるALPE D'HUEZ 01（ダークグレイマット-グロスロゴ）
  • 「TIME」ロゴがダウンチューブに戻ってきた！
  • いよいよ展開が開始されるK-FORCE WE DISC
  • 車体に貼られるデカールは全てグロス仕上げのものが採用されいてる
  • 電動無線のK-FORCE WE
  • FSAのパワーボックスは3つのプロチームが採用している
  • ディスクブレーキモデルのアクティブフォークはマスダンパーが収納される部分のサイズが大きい
  • ホログラム仕様のグロスロゴを採用している
  • プルミエカラーはRTMカーボンに見とれてしまう
  • OSMO12
  • インソールなども研究しているという
  • OSMO15はフルカーボン、OSMO12はクリート装着部のみカーボンとしている
  • OSMO10はコンポジットのソールを採用する
  • RTMカーボンをそのまま活かしたクリア仕上げのプルミエカラー
  • 曲線が穏やかなALPE D'HUEZ21のシートステー
  • ALPE D'HUEZ21はシートステーの付け根などがトップモデルと異なる
  • RTMカーボンのハンドルやステムもラインアップされている
  • チェーンステーは曲線を描くデザインが採用されている
  • ディスクブレーキモデルながらシートステーは細身のシェイプだ
  • ヘッドマークもホログラム仕様だ
  • ALPE D'HUEZというロゴも輝いている
  • 肉抜き加工が大胆なブレーキローターを使用する
  • 車体に貼られるデカールは全てグロス仕上げのものが採用されている
  • K-FORCE WE DISCがいよいよ登場する