• スタート後の第一コーナー
  • ウォームアップする矢野大介（八ヶ岳CYCLING CLUB）
  • MM60-64を走る中谷聡（HOKURIKU DOROTABOU）
  • 周回を重ねる増田謙一（SHIDO-WORKS）
  • 表彰式で銀メダルを授与された増田謙一（SHIDO-WORKS）
  • 表彰式での増田謙一（SHIDO-WORKS） 悔しさが浮かぶ
  • 78番目のスタートから順位を上げる中谷聡（HOKURIKU DOROTABOU）
  • MM60-64で41位だった中谷聡（HOKURIKU DOROTABOU）
  • アパートメントの家主と一緒に
  • 試走の用意を進める中谷聡（HOKURIKU DOROTABOU）と増田謙一（SHIDO-WORKS）
  • アップする増田謙一（SHIDO-WORKS）と矢野大介、中谷聡
  • Liv BRAVA&ジャイアントTCXの2台のバイクを持ち込んだ
  • イタリア・ヴァレーゼのマスターズ・シクロクロス世界選手権2025会場
  • MM65-69 で2位の増田謙一（SHIDO-WORKS）
  • 共に闘った仲間たちと健闘を讃えあう
  • 宿は複数部屋のあるアパートメント。キッチン、冷蔵庫、洗濯機、電子レンジつき
  • レースを控えた会場は夕陽が美しかった
  • トピーク Tubular BarBag slim
    (c)トピーク
  • 内部にはクッション素材が配置されている
    (c)トピーク
  • モデルチェンジを遂げたトピークのCO2インフレーター「AirBooster II」
    (c)トピーク
  • 改良によって口金を押し込みやすくなっている
    (c)トピーク
  • トピーク Tubular BarBag slim
    (c)トピーク
  • ウィンドブレーカーを挟めるバンジーコードやライトをバッグに装着できるベルトが備えられている
    (c)トピーク
  • トピーク Tubular BarBag slim
    (c)トピーク
  • 改良によって口金を押し込みやすくなっている
    (c)トピーク
  • TOKYO WheelsのHPで紹介されているコーディネイト例。モデルは全て森さんだ
  • Madone SLR Gen8をアピールするパトリック・コンラッド（オーストリア）
    photo:So Isobe
  • リドレー ASTR RS（試乗車サイズ：S）
    (c)ミズタニ自転車
  • リドレー GRIFN（試乗車サイズ：XS / S）
    (c)ミズタニ自転車
  • リドレーが東海シクロクロス第2戦iRC TIRE CUPでブース出展
    (c)ミズタニ自転車