• 4位グループではミケル・ヴァルグレン（デンマーク、ディメンションデータ）が先着
    photo:CorVos
  • レース後半のアタック合戦に加わるグレッグ・ファンアーフェルマート（ベルギー、CCCチーム）
    photo:CorVos
  • グレッグ・ファンアーフェルマート（ベルギー）擁するCCCチーム
    photo:CorVos
  • 集団前方に陣取るグレッグ・ファンアーフェルマート（ベルギー、CCCチーム）
    photo:CorVos
  • マイケル・マシューズ（オーストラリア）を主軸に据えたサンウェブ
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  • 最前列でスタートを待つバーレーン・メリダ
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  • 今季ワールドツアー初勝利を挙げたセップ・ファンマルク（ベルギー、EFエデュケーションファースト）
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  • 残り800mから独走に持ち込んだセップ・ファンマルク（ベルギー、EFエデュケーションファースト）が優勝
    photo:CorVos
  • リッチー Road Logic Disc（スレート/ブルー）
    (c)東京サンエス
  • リッチー Road Logic Disc（ブラック / チャコール）
    (c)東京サンエス
  • 一般男子A　1位 中島あつし（たてりん）メリダ SCULTURA LIMITED
    photo:Makoto.AYANO
  • マヴィック・キシリウムプロカーボンSLチューブラーを装着していた。
    photo:Makoto.AYANO
  • サイクルコンピューターはブライトンのRider 410
    photo:Makoto.AYANO
  • 一般女子　1位　牧瀬翼（IKEUCHI EXIT）ヨネックス CARBONEX
    photo:Michinari.Takagi
  • 過酷な条件下で使用することが多いので耐久性重視でクリスキング
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  • カーボンドライジャパンのビッグプーリーV3
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  • ゴキソ クライマーハブ S-spec
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  • タイヤは軽量で乗り心地の良いコンチネンタルのGrand Prix Supersonic
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  • 地域密着型チーム 「さい たまディレーブ」の発足を発表した片山右京氏、長沼隆行氏、川島恵子の3名
  • チームへの期待を語る全日本実業団自転車競技連盟理事長の片山右京氏
  • さいたま市で開催された「さい たまディレーブ」発足記者会見
  • オリエンタルスポーツ代表の長沼隆行氏と株式会社サイタマサイクルプロジェクト代表取締役の川島恵子氏
  • チャンピオンクラス　橋本謙司 ルック 785 HUEZ RS
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  • ローター INPOWER DMクランクとルック KEO BLADE
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  • ローターの楕円チェーンリング（52-36T）が取り付けられていた
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  • 新しく装着したカーボンドライジャパンのビッグプーリーV3
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  • サドルはBontrager Carbon XXX Bike Saddle
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  • パワーを見ながらペース管理をしていた
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  • ハンドルはステム一体型ハンドル・XXX Integrated Bar/Stem
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  • パイオニアのペダリングモニターを装着し、ペース配分に役立てていた
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