• ボトルはハンドル脇のポーチに挿す
  • ドロップハンドルにアルテグラDI2レバー。42kmクラスはライトも装備する
  • バイクパッキングバッグのBlackBurnのフレームバッグを使用
  • タイヤ650bサイズで太さ47CのWTB VENTUREを前後セット
  • 42kmクラス 21位の鈴木啓介さんは話題のピナレロGREVILでグラベルに挑戦
    photo:Makoto.AYANO
  • 幅広で510mmあろうかというSimWorksのGSC（Golden Saddle Cycle）コラボハンドル
  • フロント36×リア36Tでなんとか1対1のレシオを実現
  • 42Cも入るクリアランスだったが、ケーブル回りのみ厳しめ
  • タイヤは前後ともにWTB RESOLUTEの42Cを使用
  • 100kmクラス4位の香月大道さんは愛知のハンドメイド工房「SHIN」のCXバイクをカスタマイズ　
    photo:Makoto.AYANO
  • WTB RIDDLER45Cをチューブレスで使用する
  • ディスクブレーキ本体はメカニカルのTRP HYRDを使用
  • ブレーキレバー頭にシフターレバーが備わる
  • MTBでは重めの44Tはグラベルには丁度良いギア比だと言う
  • MTBフレームにシクロクロスのカーボンフォークをインストールしてモンスタークロス風に
  • MTBコンポのディレイラーをSTIで引ける「ギブネイル」を使用して変速系を操作する
  • 中村敬さんはMTBにシクロクロスフォークをインストールしたミックスバイクで42kmに挑戦
    photo:Makoto.AYANO
  • CW編集部・綾野は取材用にコンデジを持って走った（が振動でおかしくなった）
  • フロント回りにストレージバッグを取り付けて補給食入れにするのがポピュラーだ
  • ドロッパーポストもダウンヒル時に欠かせない
  • 補給食を入れるストレージバッグとアピデュラのポーチをダブルで装着
  • CW編集部 綾野の実走バイク、スコットSPARK RC。29erフルサスXCモデルが王滝で最もポピュラーだ
    photo:Makoto.AYANO
  • 一時20秒ほどのリードを築いたトーン・アールツ（ベルギー、テレネット・バロワーズ）
    photo:UCI
  • 開幕戦に続くワールドカップ2連勝を挙げたエリ・イゼルビッド（ベルギー、パウェルズサウゼン・ビンゴール）
    photo:UCI
  • 2番手グループから追撃したカテリーナ・ナッシュ（チェコ、クリフレーシングチーム）
    photo:UCI
  • オフキャンバー区間に刻まれた轍にタイヤを添わせながら走る
    photo:UCI
  • エリート男子表彰台
    photo:UCI
  • コースのあちこちで落車が続発。ヨリス・ニューウィンハイス（オランダ、サンウェブ）は8位に入った
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  • パワフルな走りで序盤にリードを築いたイヴィ・リチャーズ（イギリス、トレックファクトリーレーシング）
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  • 「MUESSEN TOUCHED MY HORN」
    photo:UCI