• メロンの直売所。おいしそう～
    photo:Seiko Meguro
  • ラベンダー畑が広がる
    photo:Seiko Meguro

  • タイヤはパナレーサーの新作「RACE EVO4」でチューブレスレディタイプを使用している
  • ビッグプーリーはリデア、チューンの流れがスムーズになり効果は高いとのこと
  • ローターの楕円チェーンリングを長年愛用している
  • 回転も良くコストパフォーマンスが高いと評価するスコープのホイール
  • 鈴木雅彦さん（Team DADDY）　ピナレロ DOGMA F12
  • スパカズのバーテープを2色左右で色替えしている、サイクルコンピューターはブライトン
  • リアホイールは104サイクルオリジナルブランドのsfiDARE
  • 保持力の高いミノウラのグラベルボトルケージをチョイス
  • 様々なライドに出かけるためかサドルはセライタリアのオフロードモデル「XR GEL FLOW」
  • 落合友樹さん（Team Rueda Nagoya）　エディ・メルクス Blockhaus67
  • ボントレガーのカーボンボトルケージでマットブラックにまとめる
  • 剛性の高いDURA-ACEクランクに、ルックのKEO BLADE CARBONの組み合わせ
  • 特別デザインの入った別府史之シグネチャーモデルだ
  • コックピット周りは剛性とエアロ性能を考えたイーストンで統一
  • 朝倉寛史さん（フォーチュンバイク）　トレック Madone 9
  • ボントレガーの最上級グレード”XXX”で固められたコックピット
  • 足回りはゴキソのハブにエンビィのリムという高級仕様
  • フレームに合わせブルーからシルバーにグラデーションとなったスパカズのボトルケージを装着
  • 重量150gほどと非常に軽量なボントレガーの「Paradigm XXX Carbon」サドル
  • 大久保裕樹さん（zeke×幻海領域RACING）　トレック Emonda SL
  • チェーンステーには自身を鼓舞させる”Hang in there”の文字を入れる
  • ド派手で目立つピンクメッキ塗装が特徴的
  • パイオニアのカバーもフレームと同色にペイントされる
  • チームジャージの背中には”R18”の文字が…笑
  • リョウ ガイフウさん（+CHARIBU）　ストラバイブ TERESA
  • 赤白にペイントされたエンビィのステム、ハンドルにも幾何学模様をあしらっている
  • バイクのモデル名や同じグラフィックを入れた特別ステッカーでホイールをチューン
  • ペダルやチェーンもバイクのカラーに合わせたものをチョイス