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パンくず

  1. ホーム

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    序盤より独走体制を築いたヨランダ・ネフ(スイス)
    photo:Gakuto Fujiwara
    2019/10/06 - 17:43
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    終盤まで攻防を繰り広げたシーナ・フライ(スイス)とアン・テルプストラ(オランダ)
    photo:Gakuto Fujiwara
    2019/10/06 - 17:43
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    大声援を受ける松本璃奈
    photo:Gakuto Fujiwara
    2019/10/06 - 17:43
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    女子のトップ選手たちは非常に大きなドロップオフをクリアしていく
    photo:Gakuto Fujiwara
    2019/10/06 - 17:43
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    天城越えの終盤は非常に難しいロックセクションが現れる
    photo:Gakuto Fujiwara
    2019/10/06 - 17:43
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    「天城越え」と名付けられたクライムセクションに大集団が入る
    photo:Gakuto Fujiwara
    2019/10/06 - 17:43
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    スプリントを制した世界王者ニノ・シューター(スイス)
    2019/10/06 - 15:35
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    READY STEADY TOKYO MTB 女子レースを制したのはヨランダ・ネフ(スイス)
    2019/10/06 - 12:33
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    E1優勝 比護任(イナーメ信濃山形-EFT)
    photo:Satoru Kato
    2019/10/05 - 23:58
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    個人タイムトライアルのスタート台
    photo:Satoru Kato
    2019/10/05 - 23:58
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    女子優勝 唐見実世子(弱虫ペダルサイクリングチーム)
    photo:Satoru Kato
    2019/10/05 - 23:58
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    表彰式
    photo:Satoru Kato
    2019/10/05 - 23:58
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    2位 マトリックスパワータグ 16分5秒68
    photo:Satoru Kato
    2019/10/05 - 23:58
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    宇都宮ブリッツェンがまさかの崩壊
    photo:Satoru Kato
    2019/10/05 - 23:58
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    全員がTTバイクでスタートしたチームブリヂストンサイクリングが優勝
    photo:Satoru Kato
    2019/10/05 - 23:58
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    全日本TTチャンピオンの増田成幸を先頭にスタートしていく宇都宮ブリッツェン
    photo:Satoru Kato
    2019/10/05 - 23:58
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    3位 シマノレーシング 16分23秒76
    photo:Satoru Kato
    2019/10/05 - 23:58
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    朝から青空が広がった暑い1日。空の色は秋を感じさせる。
    photo:Satoru Kato
    2019/10/05 - 23:58
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    椹野川の河口にかかる周防大橋をバックに走るリオモ・ベルマーレ・レーシングチーム
    photo:Satoru Kato
    2019/10/05 - 23:58
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    スタートのカウントダウンを聞く東京ヴェントス
    photo:Satoru Kato
    2019/10/05 - 23:58
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    女子世界王者のポリーヌ・フェランプレヴォ(フランス)
    photo:So.Isobe
    2019/10/05 - 22:13
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    世界選手権で3位銅メダルを獲得したステファン・テンピエール(フランス)
    photo:So.Isobe
    2019/10/05 - 22:13
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    コースを下見する日本代表チーム(JCFのHPから転載)
    (c)JCF 2019
    2019/10/05 - 20:24
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    前世界王者ケイト・コートニー(アメリカ)は試走時の怪我で出場を見送ることに
    photo:UCI
    2019/10/05 - 20:21
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    2024年のパリ五輪を見据えるラウラ・スティガー(オーストリア)
    photo:UCI
    2019/10/05 - 20:21
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    ラウンドしたノーズ形状が特徴的、アグレッシブなポジションのレーサーにマッチするサドルに仕上がっている
    (c)カワシマサイクルサプライ
    2019/10/05 - 18:43
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    クッション性の高いタイプ2フォームを採用し、骨盤の立ったポジションでも快適に
    (c)カワシマサイクルサプライ
    2019/10/05 - 18:43
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    深い前傾でもペダリングがしやすいラウンド形状のノーズ
    2019/10/05 - 18:43
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    中央に大きなホールと後方まで溝を設けることで圧迫感を軽減し快適性を高めている
    2019/10/05 - 18:43
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    サイドエッジに屈曲性を持たせライダーの足の動きに追従する「Wingflex」デザイン
    2019/10/05 - 18:43

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