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アルカンシエルカラーのフレームはプレ大会が初披露の場となった
photo:So.Isobe
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ポリーヌ・フェランプレヴォ（フランス）のキャニオン LUX CF SLXphoto:So.Isobe -
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コンポーネントはスラムのXX1 Eagle AXSphoto:So.Isobe -
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ボントレガーのKOVEE XXXホイール。タイヤはXR3（前）とXR1（後）を組み合わせていたphoto:So.Isobe -
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ヨランダ・ネフ（スイス）のトレック Supercaliberphoto:So.Isobe -
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キャノンデールのオリジナリティ溢れるLefty Ocho Carbonphoto:So.Isobe -
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ステージスのパワーメーターをセットしたXTRの左クランクphoto:So.Isobe -
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マロットはドロッパーポストを使用する一人。バイクヨークのDIVINE SLがセットされていたphoto:So.Isobe -
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ハンドル位置を下げるためにトップキャップは使用しない。ベアリングはむき出し状態だphoto:So.Isobe -
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ハンドル周りはエンヴィ。プロロゴのグリップを使用するphoto:So.Isobe -
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コンポーネントはシマノXTR M9100。チェーンリング歯数は34Tphoto:So.Isobe -
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マキシム・マロット（フランス）のキャノンデール SCALPEL-SI HI-MODphoto:So.Isobe -
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ハンドル周りはPROのTHARSISシリーズで統一photo:So.Isobe -
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フォックスの電子制御サスペンションシステム「Live Valve」を実戦投入しているphoto:So.Isobe -
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ドロッパーシートポストはフォックスのTransferphoto:So.Isobe -
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スタンズのPODIUM SRDホイールにマキシスのASPEN（2.25インチ）をセットphoto:So.Isobe -
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コンポーネントはシマノXTR M9100シリーズ。クランクもXTRだphoto:So.Isobe -
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クロエ・ウッドラフ（アメリカ）のピボット MACH 4 SLphoto:So.Isobe -
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FC-MT900の左クランクにはステージスのパワーメーターがセットされていたphoto:So.Isobe -
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チームカラーのファブリック SCOOPサドルを使用する。ドロッパーシートポストはフォックスのTransferだphoto:So.Isobe -
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フォークはフォックスの32 Float SC Factory。ホイールはスタンズのPODIUM SRDだphoto:So.Isobe -
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クランクセットはFC-MT900を使用していたphoto:So.Isobe -
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コンポーネントはシマノXTR M9100シリーズphoto:So.Isobe -
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エリン・ハック（アメリカ）のスコット SPARK RCphoto:So.Isobe -
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スペシャライズド ROVAL TERRA CLX EVO(c)スペシャライズド・ジャパン -
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シンプルなリムデザインのため様々なフレームとの相性が良いはずだ(c)スペシャライズド・ジャパン -
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スペシャライズド ROVAL TERRA CLX(c)スペシャライズド・ジャパン -
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ハブフランジ、スポーク全てを含めた開発が行われている(c)スペシャライズド・ジャパン -
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TERRA CLX（左）とTERRA CLX EVO（右）ではリムの溝の作りが異なる(c)スペシャライズド・ジャパン -
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スペシャライズド ROVAL TERRA CLX(c)スペシャライズド・ジャパン