• 撮影者を見つけてボトルで狙う新城幸也（バーレーン・マクラーレン）
    photo:Kei Tsuji
  • 集団後方で過ごす新城幸也（バーレーン・マクラーレン）
    photo:Kei Tsuji
  • ボーナスタイムを積極的に獲得するダリル・インピー（南アフリカ、ミッチェルトン・スコット）
    photo:Kei Tsuji
  • ミッチェルトン・スコットがメイン集団を牽引してスプリントポイントに向かう
    photo:Kei Tsuji
  • チャリティーのために丸刈りになったラクラン・モートン（オーストラリア、EFプロサイクリング）
    photo:Kei Tsuji
  • スタートの支度を整える新城幸也（バーレーン・マクラーレン）
    photo:Kei Tsuji
  • 各チームには選手や機材輸送用に新型ハイエースが貸し出される
    photo:Kei Tsuji
  • スタート前にマッサージを兼ねて日焼け止めを塗り込む新城幸也（バーレーン・マクラーレン）
    photo:Kei Tsuji
  • ジョセフ・ロスコフ（アメリカ、CCCチーム）が山岳賞ジャージを守ったものの、リッチー・ポート（オーストラリア、トレック・セガフレード）が逆転する可能性有り
    photo:Kei Tsuji
  • MOST LYNX NS カーボンサドル スモールサイ
    (c)ピナレロジャパン
  • ピナレロ DOGMA F12 Fausto Pinarelloスペシャルカラー
    (c)ピナレロジャパン
  • 本体に端子を備えたケーブルレスのUSB充電で利便性も高い
    (c)ダイアテック
  • フロント2種・リヤ3種の長さを選べるシリコンストラップで様々な形状・太さの取付場所に対応
    (c)ダイアテック
  • ノグ The Blinder
    (c)ダイアテック
  • デザインはSKULL、X、SQUARE、GRIDの4種類
    (c)ダイアテック
  • 「ダイヤルが1つになり、かつつま先に余裕があり履き心地が良くなった」
  • 「ダイヤルが1つになり、かつつま先に余裕があり履き心地が良くなった」
  • マヴィック CROSSMAX BOA（セーフティーイエロー）
    (c)マヴィック
  • マヴィック CROSSMAX BOA（ブラック）
    (c)マヴィック
  • グリッパーを装備したエナジーグリップテラアウトソールは適度にしなる剛性感だ
    (c)マヴィック
  • マヴィック CROSSMAX BOA（レッドオレンジ）
    (c)マヴィック
  • サイドにMAVICロゴを大きく入れたスタイリッシュなデザイン
    (c)マヴィック
  • 山岳賞のリードを広げたジョセフ・ロスコフ（アメリカ、CCCチーム）
    photo:Kei Tsuji
  • パヴェル・シヴァコフ（ロシア、チームイネオス）がヤングライダー賞ジャージをキープ
    photo:Kei Tsuji
  • ステージ敢闘賞を獲得したローレンス・デヴリーズ（ベルギー、アスタナ）
    photo:Kei Tsuji
  • 危険な風のステージを切り抜けたリッチー・ポート（オーストラリア、トレック・セガフレード）
    photo:Kei Tsuji
  • ステージ2勝目を飾ったカレブ・ユアン（オーストラリア、ロット・スーダル）
    photo:Kei Tsuji
  • 風が吹く平坦区間でチームメイトをアシストした新城幸也（バーレーン・マクラーレン）はステージ56位
    photo:Kei Tsuji
  • ステージ2勝目を飾ったカレブ・ユアン（オーストラリア、ロット・スーダル）
    photo:Kei Tsuji
  • ベネットを完全に追い抜いてフィニッシュしたカレブ・ユアン（オーストラリア、ロット・スーダル）
    photo:Kei Tsuji