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ENVE 45
(c)ダイアテック
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細かなノッチを刻むインダストリーナインの1/1ハブセットを採用(c)ダイアテック -
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FOUNDATION ROAD ハブも新開発。フリーにはID360のシステムを採用する(c)ダイアテック -
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セカンドグレードと言えど風洞実験の手間は惜しまず力を注いで開発されている(c)ダイアテック -
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メイドインUSAを貫く高品質な製品作りもエンヴィの特徴(c)ダイアテック -
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オフセットした左右非対称リムを採用。ワイドフックレスビードによって耐衝撃性を高めている(c)ダイアテック -
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ドリリングではなくモールド成形でスポークホールを空け高いリム強度を確保(c)ダイアテック -
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ロードホイールは45mmと65mmの2種類のハイトを用意(c)ダイアテック -
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トレイルやエンデューロなど山遊び全般に対応したオールマウンテンホイールだ(c)ダイアテック -
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トレイルやエンデューロなど山遊び全般に対応したオールマウンテンホイールだ(c)ダイアテック -
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小さくロゴが入ったのみのシンプルなデザインはどのバイクとも相性が良い(c)ダイアテック -
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SESシリーズのテクノロジーを引き継いだ高い走行性能を持つ(c)ダイアテック -
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エンヴィ初のセカンドグレードホイールとして登場した「FOUNDATION COLLECTION」(c)ダイアテック -
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チューブレスタイヤに最適化されたフックレスリムを採用(c)ダイアテック -
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ENVE AM30(c)ダイアテック -
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価格とパフォーマンスをバランスしたインダストリーナインの1/1ハブセット(c)ダイアテック -
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ENVE 65(c)ダイアテック -
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ロードとトライアスロンにマッチする45mmと65mmの2種類のハイトを用意(c)ダイアテック -
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バーエンドマウントに取り付けるためのアダプターが用意されている(c)トレック・ジャパン -
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スプリンタースイッチのような場所にも取り付けられる(c)トレック・ジャパン -
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ハンドルバーから手を離さず操作できる位置に取付可能となった(c)トレック・ジャパン -
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省スペース化を果たしたTransmitr Micro Wireless Remote(c)トレック・ジャパン -
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ボントレガー Transmitr Micro Wireless Remote(c)トレック・ジャパン -
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ボントレガー Transmitr Remote Bar End Mount(c)トレック・ジャパン -
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Rapha製品が25％オフになる「SAVE25プロモーション」を実施中(c)Rapha -
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Émonda SLとÉmonda ALRのリムブレーキモデルが販売終了となる(c)トレック -
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トレックのEMONDA SLRよりも26.3％も剛性が高い数値をマーク(c)ジャイアント -
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競合他社3モデルと比較して、最も低い空気抵抗（ドラッグ値）を記録している(c)ジャイアント -
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競合他社3モデルと比較した際、最大33％も高い重量剛性比を示したという(c)ジャイアント -
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先代モデルとの重量比較 フォークや小物を含むフレームセットで140gの軽量化に成功している(c)ジャイアント