ポップなオリジナルステッカー
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珍しいHUNTのカーボンホイールを装着
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キャニオン S14 VCLS2.0 CF シートポスト
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飯塚匡さん キャニオン ULTIMATE W CF SL DB 8.0 DI2
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クラシックなリドレーロゴに、ベルギーカラーのラインが随所に入る
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14-28Tのジュニアスプロケットを使用
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ロータークランクにストロングライト チェーンリングの組み合わせ
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レッグマウントのフロントマウント
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落合健太郎さん リドレー HERIUM
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ホイールは軽量なカンパニョーロ BORA ONE 35
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ラファのサイドポケット付きビブショーツがお気に入り
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ヒルクライム用のバイクだが、あえて105で組んでいるという
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パイオニアのペダリングモニターを使用
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東海純一さん スペシャライズド S-Works TARMAC SL3
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日中も安全のためにデイライトを実践
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パイオニアのペダリングモニターを使用
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雨の日のイベントで安全に走るためにディスクモデルをチョイス
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横風の影響を受けにくくするため前後ホイールのリムハイトを変えているという
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阿久津博志さん トレック EMONDA SL6 DISC
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トレッドパターンを多く配しグリップを高めたピレリ P ZERO VERO 4S
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シートポストはZIPP,サドルはプロロゴの組み合わせ
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このカラーにしたのは推しキャラクターである東堂さんがオレンジが好きだったから
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シクロベーションのオレンジとブラックのグラデーションバーテープ
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ツイッター名:いろどり ヲミルさん リドレー HELIUM X
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パリ〜ルーベ2007より。終盤のセクター4グルソンで4位を走りながら落車したラース・ミカエルセン(チームCSC)photo:Makoto.AYANO
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パリ〜ルーベ2007 北の地獄と呼ばれるレースに初めて出場した別府史之(ディスカバリーチャンネル)photo:Makoto.AYANO
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従来のマヴィックシューズから大きく進化したフィット感の良さが最大の特徴だ
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フルカーボンソールのような反発感もなくロングライドには最適な踏み味だ
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BoaのIP1ダイヤルを搭載し乗りながらでもフィット感の調整が容易だ
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しなやかなアッパーが足に沿ってフィットし心地良い履き心地に仕上がっている