• フロントホイールの実測重量は945g
  • 外側リム幅：34.7 mmのワイドリムを採用する
  • フロントハブ。ディスクローターはセンターロック式だ
  • Jベンドスポークで組み上げられるリアハブ部
  • オフセットリムにあしらわれたXTロゴ
  • 外側リム幅は34.7mm。チューブレスタイプのリムテープを標準セッティングとする
  • MICRO SPLINEフリーハブを採用
  • 外幅34.7mmオフセットリムとチューブレスバルブ
  • シマノ DEORE XT トレイル チューブレスホイール WH-M8120
    photo:Makoto.AYANO
  • 大きなオフセット量を持つリム
  • オーソドックスなJベンドスポークで組み上げられるFハブ
  • 大きくXTロゴが入ったカラーデザイン
  • 大きなオフセット量をもつ外側34.7mmのリム
  • XTのロゴが入る専用ハブ
  • オフセットリムと専用ハブでオチョコ量「0」を実現したゼロディッシュホイール
    photo:Makoto.AYANO
  • 2018年チャレンジサイクルロードレース　逃げ集団を追って飛び出した中田拓也
    photo:Satoru Kato
  • 読書の時間を増やしたと言う中田の愛読書の一部
    ©️Takuya NAKATA
  • ズイフトを使ってトレーニングする中田拓也
    ©️Takuya NAKATA
  • シマノレーシング 2020年メンバー
    ©️Shimano Racing
  • シーズン前最初の鹿児島でのチーム合宿
    ©️Shimano Racing
  • 2017年ツール・ド・北海道第3ステージ　入部正太朗と共に逃げ、集団吸収前に握手を交わす
    photo:Hideaki TAKAGI
  • 今年2月の沖縄合宿での一コマ
    ©️Shimano Racing
  • 2019年ツール・ド・とちぎ第3ステージ　前日に悪化させた右ヒザにテーピングをして走る中田拓也
    photo:Satoru Kato
  • 購入時に選べる3つの購入特典
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • R1インフィニートのラインアップすべてがキャンペーン対象
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • 輝かしい戦績の足元を支え続けるフィジークの最高峰モデル「VENTO R1 INFINITO」
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  • キャンペーン参加店舗、詳しい条件などは弊社HPにてご確認してください
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  • フィジークが"VENTO R1 INFINITO"シリーズの購入サポートキャンペーンを5月27日から実施する
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • パワーユニットはボッシュのPerformance Line CX
    photo:Kei.Tsuji
  • 前後サスペンションとインチューブバッテリー&パワーユニット。キャノンデールらしさに溢れるEバイクだ
    photo:Kei.Tsuji