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パンくず

  1. ホーム

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    エンド部も外側に広がる
    (c)東京サンエス
    2020/06/06 - 16:21
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    Bio Bendという設計によって握りやすくなっている
    (c)東京サンエス
    2020/06/06 - 16:21
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    ドロップが外側に広がる設計を採用している
    (c)東京サンエス
    2020/06/06 - 16:21
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    リッチー WCS VENTURE MAX XL
    (c)東京サンエス
    2020/06/06 - 16:21
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    イェンス・クークレール(ベルギー、EFプロサイクリング)
    (c)CorVos
    2020/06/06 - 03:14
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    セラミックスピード Original Pulley Wheels
    (c)ceramic speed
    2020/06/05 - 17:40
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    セラミックスピード OPSW
    (c)ceramic speed
    2020/06/05 - 17:40
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    トレック・セガフレードに加入したピーター・ウェーニング(オランダ)
    (c)Trek-Segafredo
    2020/06/05 - 17:39
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    後頭部まで覆うようなデザインを採用
    2020/06/05 - 17:27
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    頭部への衝撃を軽減するMIPSを搭載し安全性を高めている
    2020/06/05 - 17:27
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    ベースモデルとなったSTUMPJUMPERのアイコンでもあるアシンメトリックデザインはLevoにも受け継がれている
    2020/06/05 - 17:18
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    ステアリングコラムには携帯工具を入れておけるSWATシステムが用意されている
    2020/06/05 - 17:18
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    リンケージシステムはスペシャライズド自慢のFSRを採用
    2020/06/05 - 17:18
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    華麗にフロントアップを決める磯部 重量バランスの良さあってこそ。
    2020/06/05 - 17:18
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    E-MTBの中ではダントツの下り性能。下手なノーマルMTBよりも下るかも?と安岡
    2020/06/05 - 17:18
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    思わず笑顔がこぼれる楽しさがLEVOにはある
    2020/06/05 - 17:18
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    安岡と磯部がCREOに続きLEVOについて語り合う
    2020/06/05 - 17:18
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    安岡と磯部がCREOに続き語り合う
    2020/06/05 - 17:18
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    センサーも非常にコンパクト ケーブルは内装され外観もスマート
    2020/06/05 - 17:18
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    EXPERTグレードにはロヴァールのカーボンホイールがアセンブルされる
    2020/06/05 - 17:18
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    コンパクトなスイッチでモード切替の押し間違えも少ない
    2020/06/05 - 17:18
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    スペシャライズド LEVO SL EXPERT CARBON
    2020/06/05 - 17:18
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    ステージズサイクリング STAGES BIKE
    (c)Stages Cycling
    2020/06/05 - 16:48
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    22.5kgもある大型のフライホイールとベルトドライブによって、より自然で静かなペダリングフィールを実現
    2020/06/05 - 16:48
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    クランク型パワーメーター「STAGES POWER LR」が標準搭載されており、より正確な値を測定できる
    2020/06/05 - 16:48
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    ハンドルの近くにボトルホルダーが装備され水分補給もしやすい
    2020/06/05 - 16:48
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    ペダルを装着する箇所によってクランク長を4種類から選ぶことができる
    2020/06/05 - 16:48
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    コレ1台でスマートにインドアトレーニングが楽しめる次世代のトレーナーだ
    (c)Stages Cycling
    2020/06/05 - 16:48
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    タブレットやスマートフォン用のホルダーも標準装備されている
    (c)Stages Cycling
    2020/06/05 - 16:48
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    ブラケットには負荷の切り替えなどが行えるシフトボタンを配置
    (c)Stages Cycling
    2020/06/05 - 16:48

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