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ダンシングで新型Émondaの剛性感を確かめる中村さん
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「緩斜面では前に吸い込まれるような感覚さえある」 -
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「平地でのリズムが取りやすくなっていますね」 -
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新型Émondaを持ち上げ、バイク重量の感触を確かめる -
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「特にフォークはブレードがエアロ形状でかなり変わっている」 -
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「かなり印象が変わりましたね」とKVF形状を触って確かめる中村さん -
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新型Émondaの造形を確かめる中村さん -
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シートマスト形状は従来通りの丸形であることを確かめる -
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過激化するXCOレースで戦うS-Work Epic(c)スペシャライズド -
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Evoはトレイルライドでも最速を目指した設計が施されている(c)スペシャライズド -
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スペシャライズド S-Work Epic(c)スペシャライズド -
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スペシャライズド Epic Evo(c)スペシャライズド -
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新型Brainではリザーバータンクが露出しない(c)スペシャライズド -
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スペシャライズド Epic Comp(c)スペシャライズド -
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スペシャライズド Epic Expert(c)スペシャライズド -
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スペシャライズド S-Works Epic(c)スペシャライズド -
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スペシャライズド Epic Evo Comp(c)スペシャライズド -
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スペシャライズド Epic Evo Expert(c)スペシャライズド -
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スペシャライズド S-Work Epic Frameset（グロスブラッシュ）(c)スペシャライズド -
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スペシャライズド S-Work Epic Frameset（グロスレッド）(c)スペシャライズド -
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Rx XCチューンが施されたRockShox SID LUXE Select+が搭載されている（Expert）(c)スペシャライズド -
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新型（緑）と旧型（グレー）のジオメトリー比較(c)スペシャライズド -
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新型Brainはオイルのリザーバータンクがチェーンステー内側に収納される(c)スペシャライズド -
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新型（赤）と旧型（グレー）のジオメトリー比較(c)スペシャライズド -
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チャレンジ STRADA(c)アキボウ -
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チャレンジが対象モデルを購入で10%を還元する「ソロライド応援キャンペーン」を実施する(c)アキボウ -
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チャレンジ GRAVEL GRINDER(c)アキボウ -
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ボントレガー Ion PRO(c)トレック・ジャパン -
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ボントレガー Flare RT(c)トレック・ジャパン -
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高性能ライトセットを抽選で5名様にプレゼントするキャンペーンを実施(c)トレック・ジャパン