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受付前にサーマルカメラで検温
(c)Michinari TAKAGI
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元気に走ってみっぺ！(c)Michinari TAKAGI -
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毎年恒例の集合写真は間隔を空けて(c)Michinari TAKAGI -
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3分間隔でスタートしていく(c)Michinari TAKAGI -
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ゲストライダーが声援を送る(c)Michinari TAKAGI -
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久しぶりのサイクリングイベントで楽しそうだ！(c)Michinari TAKAGI -
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バイクロア リバーサイドショー -
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会場マップ -
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フェルト AR Advanced 105(c)ライトウェイプロダクツジャパン -
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今年のツール・ド・フランスは山岳アシストをこなしながら途中リタイアphoto:CorVos -
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モビスターと3年契約を結んだグレゴール・ミュールベルガー（オーストリア、ボーラ・ハンスグローエ）photo:CorVos -
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2月のチャレンジマヨルカでバルベルデと表彰台を分け合ったグレゴール・ミュールベルガー（右、オーストリア、ボーラ・ハンスグローエ）photo:CorVos -
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100％からツールに合わせて発表された特別なゴールド/ホワイトのアイウェアを使用するサガンphoto:Makoto.AYANO -
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最新のRapide CLXホイールを投入。タイヤはクリンチャー仕様のTURBO COTTONphoto:Makoto.AYANO -
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TTバイクはディスクブレーキ仕様のSHIV TTphoto:Makoto.AYANO -
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ロゴを消したエリートのエアロボトルを使用する選手もいたphoto:Makoto.AYANO -
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ボーラ・ハンスグローエの走りを支えたスペシャライズド TARMAC SL7photo:Makoto.AYANO -
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サガンのバイクには世界選手権3連覇を表す3本ラインがチェーンステーに入るphoto:Makoto.AYANO -
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コンポーネントはシマノDURA-ACE DI2。バーテープはスパカズphoto:Makoto.AYANO -
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特別なオールブラックカラーにペイントされたペテル・サガンのTARMAC SL7photo:Makoto.AYANO -
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スペーサーを積み上げたエアロバー位置が高いセッティングphoto:Makoto.AYANO -
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前輪はPROの3Spokeではなく、DURA-ACEホイールを装着する選手もphoto:Makoto.AYANO -
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ラ・プランシュ・デ・ベル・フィーユではノーマルロードバイクに乗り換える選手が多いphoto:Makoto.AYANO -
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アダム・イェーツ（イギリス、ミッチェルトン・スコット）もラ・プランシュ・デ・ベル・フィーユの登りをTTバイクのまま走りきった選手の一人photo:Makoto.AYANO -
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アルケア・サムシックは前輪にDURA-ACE C60、後輪にPRO Disc Wheelを装着するphoto:Makoto.AYANO -
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グルパマFDJはPROの3SpokeとDisc Wheelを使用するphoto:Makoto.AYANO -
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第20ステージでようやくタイムトライアルレースとなり、PROの3Spokeなど専用機材が投入されることに。photo:Makoto.AYANO -
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6秒遅れの後続集団で先着したのはイーリョ・ケイセ（ドゥクーニンク・クイックステップ）photo:CorVos -
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初のベルギー王者に輝いたドリス・デボント（アルペシン・フェニックス)photo:CorVos -
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フィニッシュ後崩れ落ちるドリス・デボント（アルペシン・フェニックス)photo:CorVos