• ドイツの新興タイヤブランド「ウルフパック」のRACE TUBULAR
    photo:Makoto.AYANO
  • カザフスタンチャンピオンのアレクセイ・ルツェンコ（カザフスタン）のスペシャルバイク
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  • フルサングとルツェンコは一体式ハンドルMETRON 5Dを使用した
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  • サドルはアスタナモデルのプロロゴ NAGO EVO
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  • シフトスイッチはのSW-9071を装備
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  • 個人TTエリート女子で勝利したエレン・ファンダイク（オランダ）
    (c)CorVos
  • 3位、エドアルド・アッフィニ（イタリア）
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  • 2位、カスパー・アスグリーン（デンマーク）
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  • トップタイムを更新したレムコ・イヴェネプール（ベルギー）
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  • 表彰式で涙を流すレムコ・イヴェネプール（ベルギー）
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  • 無数の観客が詰め掛けたスタート地点
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  • レムコ・イヴェネプール（ベルギー）、カスパー・アスグリーン（デンマーク）、エドアルド・アッフィニ（イタリア）が表彰台に立つ
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  • 優勝に湧き上がるレムコ・イヴェネプール（ベルギー）応援団
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  • 19歳にして欧州選手権のエリートTTタイトルを手にしたレムコ・イヴェネプール（ベルギー）
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  • ヨーロッパ選手権2019 個人TT女子エリート表彰台
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  • 現在ラインアップには無いTime Trialというラベルが貼られたタイヤを装着していた
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  • エースナンバーをつけたクリストフ・ラポルト（フランス）のクオータ KHAN
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  • 販売も開始されるというミシュラン POWER COMPETITION チューブラー仕様
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  • コフィディスの選手が乗るバイクには「PRO TEAM EDITION」という言葉が書かれている
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  • 11速仕様のカンパニョーロ SUPER RECORD EPSとSRMのパワーメーターを使用する
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  • ラポルトのバイクにはALIANTE R1 OPENが搭載されている
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  • スプリンターのラポルトはハンドルバーステム一体型のALANERAを愛用する
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  • タイムトライアルバイクにはセラミックスピードのビッグプーリーが装備されている
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  • チームカーには昨年使用していたリムブレーキ仕様のKALIBURが載せられていた
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  • KHANにはトーケンのビッグプーリー「Shuriken」が採用される
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  • シマノDURA-ACEのカセットスプロケットが採用されている
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  • タイムトライアルバイクは56-44Tという大型チェーンリングを使用する
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  • タイムトライアルバイクにはセラミックスピードのビッグプーリーが装備されている
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  • TRPの機械式ディスクブレーキSPYREと、シマノ105グレードのローターを組み合わせる
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  • タイムトライアルバイクでプロトタイプのタイヤを確認
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