• 補強ブリッジが造形されており、ねじれ剛性を向上させている
  • 反ドライブサイドはよりシンプルな形状に
  • ドライブトレイン側のリアエンドは上方にオフセットされている
  • 幅広タイヤに対応するフロントフォーク　クラウン部は外に張り出すワイドスタンスなデザイン
  • ほっそりとしたBBハンガー　過度なボリュームを持つことなく軽量化と剛性を両立した形状
  • 新型の専用アルミステム、ステンマSLを採用　ケーブルは下から内装されるシステム
  • トップチューブ上部にはモデル名のレターがプリントされる
  • 細身のブレードのストレートフォークを採用している
  • 丸形状に見えるが実は複雑な造形をしている前三角
  • 細身のシートステーが快適性を演出する
  • ウィリエール ZERO SL
    (c)Makoto AYANO/cyclowired.jp
  • ジッパー付きのポケットも備えられている
  • エルゴボックスというパネルに接続されるロールバー（肩紐）が安定感をもたらす
  • 股部分も生地を複数使うことで、足の動かしやすさと保温性を獲得している
  • 足先はシルバーで被視認性に優れる仕様だ
  • アソス EQUIPE RS WINTER BIB TIGHTS S9
  • 伸縮性の強い肩紐を使うことでスタビリティを高めている
  • S9シリーズのボトムスを象徴するサスペンダーシステム
  • バックパネルには非常に多くの生地が使われている
  • 前腕部の生地の内側はテクニカルなダイヤモンド状とされている
  • 肩部分にベンチレーション用の穴が設けられている
  • アウターレイヤーはワッフル状の裏起毛を裏地とした3レイヤーメンブレン生地とされている
  • 胸を覆うミッドレイヤーが備えられている
  • 背中の上部にはウィンドブレーカーなどを収納できるメッシュポケットが備えられている
  • 首周りも生地を複雑に使うことで高い性能を追求している
  • ジッパーは2つ装備されており、状況によって下だけを開けることができる
  • 上腕と前腕で異なる素材が使われている
  • アソス EQUPE RS WINTER JACKET "JOHDAH"
  • 2021年は弱虫ペダルに加入する入部正太朗
  • 総勢10名のサリスのサポートライダー
    (c)ワイズロード