• ハインリッヒ・ハウッスラー（オーストラリア、バーレーン・ヴィクトリアス）
    (c)CorVos
  • 新城幸也（バーレーン・ヴィクトリアス）
    (c)CorVos
  • バイクをチェックするミケル・ランダ（スペイン、バーレーン・ヴィクトリアス）
    (c)CorVos
  • 温暖なバレンシア地方でトレーニングを重ねるアルペシン・フェニックス
    (c) CorVos
  • MTBとロードに参戦するサミュエル・ゲイズ（ニュージーランド）
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  • ベルギーチャンピオンのドリース・デボント
    (c)CorVos
  • クラシックレースでファンデルポールのアシストを担うシルヴァン・ディリエ（スイス）
    (c)CorVos
  • UAEチームエミレーツから移籍したヤスパー・フィリプセン（ベルギー）
    (c)CorVos
  • オランダチャンピオンジャージを着るマチュー・ファンデルプール（オランダ）
    (c)CorVos
  • マチュー・ファンデルプール（オランダ）とジャンニ・フェルメルシュ（ベルギー）
    (c)CorVos
  • ウィリエール Cento10 SL
    (c)Makoto AYANO/cyclowired.jp
  • 「ホイールとの組み合わせでツーリングからレースまで対応できる」小西真澄（ワイズロードお茶の水）
  • 「速さと快適さのバランスに優れたオールラウンドエアロマシン」小西真澄（ワイズロードお茶の水）
  • コーナーからの脱出の速さも印象的」錦織大祐（フォーチュンバイク）
  • 新たなブランドコンセプトを凝縮したウィリエールの次代を担う一台」錦織大祐（フォーチュンバイク）
  • カムテールデザインのダウンチューブ
  • 専用のエアロピラーを採用　ヤグラ部分はサイドハグ仕様
  • コンパクトなリアトライアングルデザインが空力と快適性の向上に寄与する
  • いかにも空気抜けの良さそうなシートステー　補強用ブリッジも配置されていない
  • エアロロードながらスマートなBB周辺の造形だ
  • ダウンチューブには3つのボトルケージ台座が用意され、上下からケージ位置を選択可能
  • 裏にもケーブルが露出することない完全内装システムだ
  • フル内装システム対応の専用ステムとハンドルが付属する
  • シートチューブ付近でわずかにベンドするトップチューブ
  • エアロ形状のストレートフォークが採用される
  • ヘッドチューブにはトリエステの三叉槍が輝く
  • フォーククラウンからダウンチューブにかけてインテグレートデザインを採用
  • ウィリエール Cento10 SL
    (c)Makoto AYANO/cyclowired.jp
  • バフ ThermoNet
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