• リムブレーキ仕様のSLR40の後輪はイソパルス組でホイールが仕上げられる
    (c)マヴィック
  • マヴィック COSMIC SLR40
    (c)マヴィック
  • ディスクブレーキモデルのSLR32の後輪は24本のスポークを2クロスで組み上げる
    (c)マヴィック
  • マヴィック COSMIC SLR32
    (c)マヴィック
  • マヴィック COSMIC SLR32
    (c)マヴィック
  • SLR40の前輪は18本のスポーク、ラジアル組で構成されている
    (c)マヴィック
  • マヴィック COSMIC SLR40
    (c)マヴィック
  • SLR32は前輪も24本、2クロスで組まれる
    (c)マヴィック
  • マヴィック COSMIC SLR32
    (c)マヴィック
  • FORE CARBONテクノロジーにより、スポークホールが省略されている
    (c)マヴィック
  • オルトリーブのバイクパッキングシリーズのバッグ類を装着
  • 未舗装路でも確実な固定を目指したグラベルパック QL2.1 （ペア）
  • オルトリーブはバッグ構造と独自生地により非常に高い防水性能をもつ
  • ジッパーを採用したフレームパック トップチューブ
  • ハンドルバーパック上部のハンドルへの取付部
  • ハンドルバーパック裏側
  • 専用キャリアに確実に固定できるQL2.1システムを搭載
  • グラベルパック QL2.1 （ペア）
  • アクセサリーパックをハンドルバーパック上に重ねて取り付けることができる
  • バイクパッキングシリーズを装着すればロードバイクでも泊りがけツーリングが可能だ
  • ストラップをきつく締め上げてバッグが揺れないように固定する
  • クロージャーは3回巻き込めば防水性が確保される
  • 内容物を奥まで隙間なく詰め込んでいくのがコツ
  • バッグを抑え込むようにして内部の空気を抜いて圧縮する
  • バイクパッキングシリーズはグラベルライドがこなせる安定感も確保されている
  • 引き紐つきエアバルブで内部の空気を抜いて圧縮する
  • コックピットパックはスマホやカメラなどの収容に向く
  • ハンドルバー上部のグリップスペースも確保できる
  • フォークパックの容量キャパ。左がクロージャー3回巻き状態
  • フォークパックとQLSsystemアタッチメント