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今年も活躍するワウト・ファンアールト（ベルギー、ユンボ・ヴィスマ）
photo:Makoto AYANO
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セレモニーのコールアップを待つヴァランタン・マデュアス（フランス、グルパマFDJ）photo:Makoto AYANO -
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マイヨヴェールがアルカンシェルの頭を撫でるphoto:Makoto AYANO -
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チェーンリングのアウターとインナーの差が大きいプロ用セッティングが施されているphoto:Makoto AYANO -
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メイン集団から抜け出し単独で2回目のモンヴァントゥを登頂するヨナス・ヴィンゲゴー（デンマーク、ユンボ・ヴィスマ）photo:Makoto AYANO -
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選手の横を伴走し、素早くケアできるように準備を整えているphoto:Makoto AYANO/cyclowired.jp -
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オフィシャルカーの後ろにシマノニュートラルカーは位置づけ、先頭集団の動きをフォローするphoto:Makoto AYANO/cyclowired.jp -
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様々な状況を想定しタイプの異なるスペアバイクが載せられているphoto:Makoto AYANO/cyclowired.jp -
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1日100km以上もバイクの上で過ごすモトサポート隊photo:Makoto AYANO/cyclowired.jp -
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ヴィラージュではシマノサポートカーも見ることができるphoto:Makoto AYANO/cyclowired.jp -
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ヴィラージュ内ではグローバルサポートチームの展示が行われているphoto:Makoto AYANO/cyclowired.jp -
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スタートエリアのヴィラージュではシマノもブースを構えているphoto:Makoto AYANO/cyclowired.jp -
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6台ものスペアバイクを載せて山岳レースをフォローするニュートラルカーphoto:Makoto AYANO/cyclowired.jp -
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チームスタッフとコミュニケーションをとるシマノスタッフphoto:Makoto AYANO/cyclowired.jp -
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ツール・ド・フランスをサポートするシマノのニュートラル・チームphoto:Makoto AYANO/cyclowired.jp -
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ニュートラルカーは3台体制で臨むphoto:Makoto AYANO/cyclowired.jp -
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ディスクブレーキを搭載したスペアバイクは計21台用意されているphoto:Makoto AYANO/cyclowired.jp -
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サイズやディスクブレーキローターの仕様が異なるスペアバイクももちろん完備しているphoto:Makoto AYANO/cyclowired.jp -
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最大6本のホイールを載せられるニュートラルモトphoto:Makoto AYANO/cyclowired.jp -
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ニュートラルモトのコックピット周りにはステージプロフィールのシートが貼られているphoto:Makoto AYANO/cyclowired.jp -
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各チームのエリアで機材の確認をするシマノスタッフphoto:Makoto AYANO/cyclowired.jp -
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6人で出走サインに現れたロット・スーダルだが、この日の終わりには4人に減ることになるphoto:Makoto AYANO -
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ニーム円形劇場をバックに観客に手を振るサイモン・イェーツ（イギリス、バイクエクスチェンジ）photo:Makoto AYANO -
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豪快にスプマンテを開けるロレーナ・ウィーブス（オランダ、チームDSM）photo:CorVos -
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ジロ・デ・イタリア・ドンネ第8ステージトップスリーphoto:CorVos -
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笑顔を見せるロレーナ・ウィーブス（オランダ、チームDSM）photo:CorVos -
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圧倒的なスプリントで2勝目をあげたロレーナ・ウィーブス（オランダ、チームDSM）photo:CorVos -
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逃げるアナスタシア・カルボナーラ（ボーントゥウィンG20）ら3名photo:CorVos -
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ひまわり畑を横目にプロトンがハイペースを刻むphoto:CorVos -
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ルシンダ・ブラント（オランダ、トレック・セガフレード）やエリーザ・ロンゴボルギーニ（イタリア、トレック・セガフレード）を先頭にスタートphoto:CorVos