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2種類のトラックバイク開発経験をロードバイクに落とし込み、RP9は誕生した
photo:Nobuhiko Tanabe
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こちらはカーボンシート（プリプレグ）の保管庫。-20度で保管するというphoto:Nobuhiko Tanabe -
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素早くモノを作り、それを評価する。カーボンラボがそのプロセスサイクルを早めたphoto:Nobuhiko Tanabe -
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空力を重視する部分、軽さを追求する部分。フレームの各部において最適な形状をあてはめていったというphoto:Nobuhiko Tanabe -
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熱の入ったインタビューはとても長いものに。その内容をお伝えするphoto:Nobuhiko Tanabe -
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マシニングセンタが稼働中だったphoto:Nobuhiko Tanabe -
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フレームを利用した作業椅子を発見photo:Nobuhiko Tanabe -
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オートクレーブにはTEAMBRIDGESTONECyclingのメンバーのサインがあったphoto:Nobuhiko Tanabe -
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真空状態にして焼成を行うphoto:Nobuhiko Tanabe -
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カーボンラボの中心的存在であるオートクレーブ。カーボンフレームを「焼く」窯だphoto:Nobuhiko Tanabe -
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商品企画課の村河さんと中村さん。RP9を作り上げた中心人物お二人に話を聞いたphoto:Nobuhiko Tanabe -
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チャンピオンシステムがUCIグランフォンド世界選手権出場用ウェアの受注を開始(c)チャンピオンシステム -
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プレミア PHONEホルダー(c)トライスポーツ -
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プレミア PHONEホルダー(c)トライスポーツ -
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バイクパッキングで活躍するFIXPLUS(c)トライスポーツ -
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FIXPLUS GEAR Tightener（66cm）(c)トライスポーツ -
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FIXPLUS GEAR Tightener（46cm）(c)トライスポーツ -
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FIXPLUS ストラップ 2本セット(c)トライスポーツ -
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男子チームパーシュート フィリッポ・ガンナ（イタリア）がスタートを待つphoto:CorVos -
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女子チームスプリント 中国が世界記録で優勝photo:CorVos -
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女子チームスプリント 優勝を決めた中国（鮑珊菊/鍾天使）photo:CorVos -
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修善寺ベロドロームを舞台に東京オリンピックのトラック競技がスタートphoto:CorVos -
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女子チームパーシュート予選 ドイツが4:07.307（世界記録）でトップタイムphoto:CorVos -
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オムニアム 表彰式photo:Satoru Kato -
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男子スプリント 表彰式photo:Satoru Kato -
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男子ケイリン 表彰式photo:Satoru Kato -
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オムニアム/ポイントレース 総合首位の谷内健太（京都産業大学）が、2位の岡本隼（愛三工業レーシングチーム）の動きをマークするphoto:Satoru Kato -
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岸和田競輪場の愛称「ブッキースタジアム岸和田」photo:Satoru Kato -
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オムニアム/ポイントレース 朝明高校の3名が揃って逃げるphoto:Satoru Kato -
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オムニアム/ポイントレース 総合上位勢がお互いをマークphoto:Satoru Kato