• エアが抜けてパンクした状態を再現した
    photo:Gakuto Fujiwara
  • バルブコアを外してシーラントを注入する
  • ポンプアップするとビードがスムーズに上がった
  • ビードとリムの接触部に石鹸水を塗ると滑りが良くなる
  • ロード チューブレス・ ツールキットでビードを上げる
  • クリップで上がったビードを留める
  • ビードを全周に渡ってリムセンターの溝に落としていく
  • ライナーを伸ばしながらタイヤ内に収めていく
  • 片側のビードを上げたらライナーを収めていく
  • 滑りを良くするために水スプレーでライナーを濡らす
  • チューブレス・マルチウェイバルブを取り付ける
  • ロード チューブレス・ ツールキット とクリップ
  • バルブの根本にはシーラント流入用の孔がある
  • チューブレス・マルチウェイバルブ 48mm
  • 柔軟性のあるフォーム素材で、6角の断面形状をもつ
  • ヴィットリア Air-Liner Road
    photo:MakotoAYANO
  • 「エネルギー不足を感じる前に摂取することを意識している」武井裕（VC福岡）
  • 「1時間に500mlのボトルを最低でも飲み切りたい」武井裕（VC福岡）
  • 「補給は少量ずつこまめな摂取が必要」武井裕（VC福岡）
  • 「BETA FUELシリーズのチューは爽やかな風味でどんどん食べたくなる」
  • スプリンターとしてトップカテゴリーを走る武井裕（VC福岡）
  • 2017年にJBCFレースに初出場してから、瞬く間にステップアップした武井裕（VC福岡）
  • イネオス・グレナディアーズと共同開発が行われたBETA FUELシリーズ
  • 医師として働きながらJCLに参戦する武井裕（VC福岡）
  • タブレット式のため小分けにすれば持ち運びやすい
  • BETA FUELシリーズには電解質が含まれていないため、Go Hydroなどで補いたい
  • 100km以上のライドでは、固形物なども含めたバリエーションで望みたい
  • BETA FUELシリーズを試した武井裕（VC福岡）
  • 50kmのライドではジェル3本、ドリンク1本、チュー1個が丁度よい
  • 1時間に1本のスピードでボトルの水は飲みたい