• 未舗装区間を1分リードで突き進むタデイ・ポガチャル（スロベニア、UAEチームエミレーツ）
    photo:Strade Bianche
  • ストラーデビアンケ2022女子 コースプロフィール
    (c)RCS Sport
  • ストラーデビアンケ2022女子 コースマップ
    (c)RCS Sport
  • ストラーデビアンケ2022 コースプロフィール
    photo: RCS Sport
  • ストラーデビアンケ2022 コースマップ
    photo: RCS Sport
  • ジャイアント REVOLT ADVANCED 2
    (c)Makoto AYANO/cyclowired.jp
  • 「」鈴木祐一（ライズライド）
  • 「」鈴木祐一（ライズライド）
  • 「」鈴木祐一（ライズライド）
  • 「」鈴木祐一（ライズライド）
  • 「」鈴木祐一（ライズライド）
  • 「」鈴木祐一（ライズライド）
  • ジャイアントの38CタイヤCROSSCUTが標準で装備される
  • D-Fuseテクノロジーが採用されたハンドルバーが装備された
  • ボトルケージの取り付け位置は上下選択することができる
  • D-Fuseシートポストと丸型ポストどちらも使用可能な作りだ
  • リアエンドはチェーンステー長を10mm調整できるフリップチップ式だ
  • 直線的なチューブによって快適性と剛性のバランスをとっている
  • コンパクトなリア三角とすることで衝撃吸収性と剛性を整えた
  • フェンダー用のアイレットが設けられている
  • トップチューブにも台座を設けることで、確かなホールド力でバッグを搭載できる
  • フロントフォークにもストレージ台座が設けられている
  • ダウンチューブ下にもストレージが用意されている
  • 非常にワイドなタイヤクリアランスとされたフロントフォーク
  • ジャイアント REVOLT ADVANCED 2
    (c)Makoto AYANO/cyclowired.jp
  • ジャイアント REVOLT ADVANCED 2
    (c)Makoto AYANO/cyclowired.jp
  • マトリックスパワータグ小林海「毎週のようにレースがあるスケジュールでも問題ない」
    photo:Makoto.AYANO
  • キナンレーシングチーム石田監督「開幕戦からフルスロットルで」
    photo:Makoto.AYANO
  • マトリックスパワータグ安原監督「2団体がある今の状況で一番の犠牲になっているのは選手」
    photo:Makoto.AYANO
  • 片山右京チェアマン、JCL加藤代表と2022年参戦チーム
    photo:Nobumichi KOMORI