画像
多くの荷物を積むことも多いE-BIKEツーリングにも完全対応する
(c)マルイ
-
-
画像
370シリーズをベースにした堅牢なハブ(c)マルイ -
画像
強度に優れたリムは高い信頼性を発揮する(c)マルイ -
画像
質の高いホイールはE-BIKINGをより豊かにしてくれるはずだ(c)マルイ -
画像
モーターアシストの力を借りてよりサイクリングを楽しめるE-BIKE(c)マルイ -
画像
ラボでのテストとFEM解析を通じて得た知見をもとに開発されたリム(c)マルイ -
画像
ラチェットLNを採用する(c)マルイ -
画像
タイヤ内部からゴムパッチが塞いだ状態photo：Makoto AYANO -
画像
修理テストを経たタイヤ。普通の穴なら確実に修理が可能だphoto：Makoto AYANO -
画像
MAKUHALシーラントはコンドームと同程度の天然ラテックスだという -
画像
ゴムパッチを挟み込んだ矢をツール本体にセットする -
画像
ゴムパッチを打ち込む分割式のツール先端は超高精度で削り出されている -
画像
パンク穴を整えるニードル -
画像
ツール裏側に使用方法動画へリンクするQRコードがプリントされる -
画像
フジチカTUBELESSCUE(チューブレスキュー）キット シーラントの小瓶もセットだphoto：Makoto AYANO -
画像
フジチカTUBELESSCUE(チューブレスキュー）キット 携帯ポーチとシーラントの小瓶もセットだphoto：Makoto AYANO -
画像
TUBELESSCUEにゴムパッチをセットした状態 -
画像
TUBELESSCUEにセットしたゴムパッチを打ち込むphoto：Makoto AYANO -
画像
ニードルでパンク穴を整え、ゴムパッチがスムーズに打ち込めるようにするphoto：Makoto AYANO -
画像
ゴムパッチの裏側にMAKUHALシーラントを少量塗布するphoto：Makoto AYANO -
画像
MAKUHAL（マクハル）シーラント(c)フジチカ -
画像
耐久性に優れるチタンレールを採用しており、オフロードライドに最適なサドルとなっている(c)スペシャライズド・ジャパン -
画像
スペシャライズド POWER PRO with Mirror(c)スペシャライズド・ジャパン -
画像
スペシャライズド POWER PRO with Mirror(c)スペシャライズド・ジャパン -
画像
やや後方が跳ね上がる座面形状とされている(c)スペシャライズド・ジャパン -
画像
スペシャライズド POWER PRO with Mirror(c)スペシャライズド・ジャパン -
画像
再生カーボンとナイロンを組み合わせたベースと、チタンレールが採用される(c)スペシャライズド・ジャパン -
画像
ブライトンの対象モデルを購入でフロントマウントがもらえる学生応援キャンペーンを開催(c)フカヤ -
画像
ステム一体型ハンドルまでペイントが施されている(c)服部産業 -
画像
特別モデルにはFilante SLRが採用された(c)服部産業