• 背面はクッションが全面に採用されているためフィット感に優れている
  • ビアンキ 一眼マスクタイプサングラス
  • 大型の一眼レンズが採用されたビアンキの新型アイウェア
  • ノーズパッドは自由に調整できる
  • 幅広い面のラバーが備えられているため、雨で濡れても滑りにくい
  • ビアンキ ソフトケース
  • ビアンキ ベルクロウォレット
  • やや薄手の生地とされている
  • 耳にかけるストラップが備えられているため、ライド中にずれ落ちる心配が少ない
  • ビアンキ フェイススカーフ
  • ヘルメットホルダーも備えられている
  • ジッパーはイタリアントリコローレで彩られている
  • アイウェアの収納にぴったりなソフトケースも用意されている
  • 紙幣用のスリーブも設けられている
  • コインポケットも丁度よい容量となっている
  • ベルクロの財布となっているため、グローブを着用していても財布を開きやすい
  • ウエストベルトも備えられている
  • チェストストラップも備えられているため、ダンシングをしても暴れにくい
  • ビアンキ フェイススカーフ
  • 耳にかけるストラップが備えられているため、ライド中にずれ落ちる心配が少ない
  • 後頭部で結ぶため、好みのフィット感に調整しやすい
  • ビアンキ サイクルスマートパック
  • 事前予約＆試乗するとマヴィックオリジナルエコバックがプレゼントされる
    (c)マヴィック
  • マヴィックがワイズロード横浜店でポップアップイベントを開催
    (c)マヴィック
  • ボトルケージ台座も低重心な位置に設置される
    photo:Makoto AYANO
  • VPP（Virtual Pivot Point）システム採用のリンク部
    photo:Makoto AYANO
  • 完成車の5010Cのヘッド周辺
    photo:Makoto AYANO
  • リアエンドにはスラムのユニバーサルディレイラーハンガーが採用される
    photo:Makoto AYANO
  • VPP（Virtual Pivot Point）システム シートステー内側はタイヤサイドを逃がす形状
    photo:Makoto AYANO
  • ロワーリンク化とVPP（Virtual Pivot Point）システム搭載によってより低重心となった
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