• 「乗って速いエアロロードが新素材で更にシャープに。一皮剥けたエアロオールラウンダー」 錦織大祐(フォーチュンバイク)
  • ボトルケージホルダーを兼ねたコントロールセンター
  • 快適性を向上させるためオフセットされたピラーを採用　
  • コンパクトでありながらトップチューブからつながるような造形で快適性を向上させたリアバック
  • ハブも細身で空力を重視した設計
  • 優れた空力と軽量性を実現したAeolus RSL 37 ホイール
  • ケーブル類がほぼ露出しないような内装システムを採用
  • リアバックも非常にエアロな造形とされている
  • 新たにproject oneにて選択可能となったステム一体型ハンドル"Aeolus RSL Bar/Stem"
  • シートチューブ寄りのトップチューブ裏側にIsospeedの調整ボルトが設けられる
  • フォークブレードも最大限エアロを追求した翼型形状
  • 特徴的なヘッドチューブ造形はもちろんそのままだ
  • OCLV800を使用することで性能の底上げを図った新型Madone
  • トレック　Madone SLR
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
  • グリーンエッジサイクリング仕様のOltre XR4 disc
    (c)Bianchi
  • モデルチェンジが行われたばかりのSpecialissima discも投入される
    (c)Bianchi
  • ビアンキ フェイススカーフ（ブラック）
    (c)サイクルヨーロッパジャパン
  • ビアンキ フェイススカーフ（ビアンキ）
    (c)サイクルヨーロッパジャパン
  • ビアンキ サイクルスマートパック（ホワイト）
    (c)サイクルヨーロッパジャパン
  • ビアンキ サイクルスマートパック（ネイビー）
    (c)サイクルヨーロッパジャパン
  • ビアンキ サイクルスマートパック（ブラック）
    (c)サイクルヨーロッパジャパン
  • ビアンキ ソフトケース
    (c)サイクルヨーロッパジャパン
  • ビアンキ 一眼マスクタイプサングラス
  • チェレステカラーのレインカバーが収納されている
  • メインコンパートメントには小さめのメッシュポケットや、ペンなどを収納するのにぴったりなポケットが用意されている
  • バッグの底部にはレインカバーが収納されている
  • 下部のコンパートメントはメッシュポケットやキーフックが備えられている
  • メインコンパートメントには大きなメッシュポケットが備えられている
  • 起毛素材を使ったポケットにはスマホなど傷つけたくない物を入れるのに適している
  • 通気性も備えた肩ストラップが採用された