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パンくず

  1. ホーム

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    クッション性を担うEVA素材のミッドソール(グレー部分)が挟み込まれている
    2020/12/29 - 17:18
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    アッパーのメイン素材はリップストップのニット生地で、爪先部分は補強が施されている
    2020/12/29 - 17:18
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    シューズの小指側にオフセットした靴紐式とされている
    2020/12/29 - 17:18
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    フィジーク X2 TERRA ERGOLACE
    2020/12/29 - 17:18
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    カーブしたトレッドによって歩行性を向上させている
    2020/12/29 - 17:18
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    トレッドには三角形の格子状ディティールと深めのサイプが施されている
    2020/12/29 - 17:18
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    控えめなトレッドがグラベル用として丁度よい
    2020/12/29 - 17:18
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    爪先部分には補強が施されている
    2020/12/29 - 17:18
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    マイクロテックスのアッパーはリップストップのような格子状のディティールを確認することができる
    2020/12/29 - 17:18
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    近年のフィジークを代表するテクノロジーであるPOWERSTRAP
    2020/12/29 - 17:18
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    フィジーク X4 TERRA POWERSTRAP
    2020/12/29 - 17:18
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    サイコンの文字を読み取りやすくなる拡大鏡付きだ
    (c)インターテック
    2020/12/29 - 16:55
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    レンズ下部に拡大レンズは備えられている
    (c)インターテック
    2020/12/29 - 16:55
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    ティフォージ・オプティクス Veloce READER
    (c)インターテック
    2020/12/29 - 16:55
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    おおいた いこいの道クリテリウム は沢田桂太郎(チームブリヂストンサイクリング)が優勝
    photo:Satoru Kato
    2020/12/29 - 13:58
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    FLITE BOOST SUPERFLOW スタンダードなTi316レールの穴開きモデル
    2020/12/29 - 01:52
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    FLITE BOOST TM マンガネーゼレールの穴無しモデル
    2020/12/29 - 01:52
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    シリーズ最軽量のFLITE BOOST KIT CARBONIO SUPERFLOW
    2020/12/29 - 01:52
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    穴の有無によって裏面のしょりも少し異なる
    2020/12/29 - 01:52
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    金属レールモデルはショックアブソーバーが仕込まれている
    2020/12/29 - 01:52
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    上からマンガネーゼ、Ti316、カーボンケラミックレールとなる。下へ行くにつれて軽量になる
    2020/12/29 - 01:52
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    レール素材や幅、穴の有無で様々なモデルがそろう
    2020/12/29 - 01:52
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    リアエンドの形状は初代FLITEをオマージュしたデザインだ
    2020/12/29 - 01:52
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    ノーズ部分やウイング部の造形もFLITEらしさを感じるデザイン
    2020/12/29 - 01:52
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    よく見ると少し座面はアールを描いている
    2020/12/29 - 01:52
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    リアエンドの形状は初代FLITEをオマージュしたデザインだ
    2020/12/29 - 01:52
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    トップモデルとなるKIT CARBONIO SUPERFLOWをテスト
    2020/12/29 - 01:52
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    先端部もフラットに作られている
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    厚めのパッドによってクッション性を発揮する
    2020/12/29 - 01:52
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    セッレイタリア FLITE BOOST
    2020/12/29 - 01:52

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