27.5インチ採用。タイヤはマキシスMINION DHR2.6を装着
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ライザーバーを用いたBRONSON同様のハンドル周り
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極太のダウンチューブ裏側にバッテリーを収納する
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VPPシステムとロワーリンクで低重心化を実現している
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大きな動きを可能にするリアのスイングアーム
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モーターはシマノSTEPSで国内規格に準処する
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Hecklerのロゴが入るトップチューブ
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サンタクルズ Heckler 8photo:Makoto AYANO/cyclowired.jp
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HTハードトップを装着することでエアロ効果が向上するほか、雨や寒さ対策にもなる(c)カワシマサイクルサプライ
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ドットアウト KABRIO HT.2(シャイニーブラック/マットライトブルー)(c)カワシマサイクルサプライ
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ドットアウト KABRIO HT.2(シャイニーブラック/マットシャンパン)(c)カワシマサイクルサプライ
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ドットアウト KABRIO HT.2(シャイニーブラック/マットグレー)(c)カワシマサイクルサプライ
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ドットアウト KABRIO HT.2(シャイニーブラック/マットメタリックブラック)(c)カワシマサイクルサプライ
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ドットアウト KABRIO HT.2(シャイニーホワイト/マットパールホワイト)(c)カワシマサイクルサプライ
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ヘルメットと3つの接点を持つマイクロアジャストシステムを搭載し、高いフィット感を実現(c)カワシマサイクルサプライ
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ドットアウト HT. LTD ハードトップ(マットグレー)(c)カワシマサイクルサプライ
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ドットアウト HT. LTD ハードトップ(マットブルー)(c)カワシマサイクルサプライ
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ドットアウト HT. LTD ハードトップ(マットレッド)(c)カワシマサイクルサプライ
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ダイアテックの2021年最初のカタログ 「the book vol.1」を発刊(c)ダイアテック
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厚さ20mm、312ページのボリューム(c)ダイアテック
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全国の自転車好きの方々と一緒に作り上げた特集記事を掲載(c)ダイアテック
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グラベルの本場アメリカの今をレポートした特集記事も(c)ダイアテック
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新ジャージを着用したメルハウィ・クドゥス(エリトリア)(c)Astana - Premier Tech
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スペインチャンピオンのルイスレオン・サンチェス(c)Astana - Premier Tech
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カザフスタンチャンピオンのアレクセイ・ルツェンコ(c)Astana - Premier Tech
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新ジャージを纏ったマヌエーレ・ボアーロ(イタリア)(c)Astana - Premier Tech
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ラピエール AIRCODE DRS Ultimate(RED)(c)東商会
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ラピエール AIRCODE DRS Ultimate(FDJ)(c)東商会
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ラピエール AIRCODE DRS Ultimate(RED)(c)東商会
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XELIUSで培った3Dチューブラーテクノロジーが採用されている(c)東商会