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チームDSMはR9100系のチューブラーホイールを使用した
photo:Makoto AYANO
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イネオス・グレナディアーズは通常ステージからチューブレスを使用するチームの一つとなったphoto:Makoto AYANO -
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選手によってホイールタイプを使い分けるユンボ・ヴィスマは、第5ステージではチューブレス使用率が高いphoto:Makoto AYANO -
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スペシャルデザインのSuperSix EVOを駆るニールソン・ポーレス（アメリカ）photo:Makoto AYANO -
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ベースカラーは蛍光ピンク、ホワイト、そしてブルー(c)キャノンデール・ジャパン -
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ヘッドチューブ横にはパレスのPを抱えたモンスター(c)キャノンデール・ジャパン -
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キャノンデール SuperSix EVO Hi-MOD Tour de Future(c)キャノンデール・ジャパン -
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パレスの世界観で表現された、ツール・ド・フランス ファム開催記念デザイン(c)キャノンデール・ジャパン -
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キャノンデール SuperSix EVO Hi-MOD Tour de Future（完成車イメージ）(c)キャノンデール・ジャパン -
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ワウト・ファンアールト（ベルギー、ユンボ・ヴィスマ）らシマノグローバルサポートチームのメンバーが逃げに乗る(c)CorVos -
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ティボー・ピノ（フランス、グルパマFDJ）が逃げを追走するphoto:Makoto AYANO -
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先頭集団で危なげなくフィニッシュしマリアローザを確定させたアネミエク・ファンフルーテン（オランダ、モビスター）photo:CorVos -
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表彰台で勝利を喜ぶ キアラ・コンソンニ（イタリア、バルカー・トラベル&サービス）photo:CorVos -
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総合表彰台：2位マルタ・カヴァッリ（イタリア、FDJヌーヴェルアキテーヌ・フチュロスコープ）、1位アネミエク・ファンフルーテン（オランダ、モビスター）、3位マビ・ガルシア（スペイン、UAEチームADQ）photo:CorVos -
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総合優勝を喜ぶモビスターphoto:CorVos -
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集団スプリントに向け集団を牽引したトレック・セガフレードphoto:CorVos -
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ジロ・ドンネ初勝利を掴んだキアラ・コンソンニ（イタリア、バルカー・トラベル&サービス）photo:CorVos -
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ハンドルを投げたキアラ・コンソンニ（イタリア、バルカー・トラベル&サービス）photo:CorVos -
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終始穏やかが雰囲気だったプロトンphoto:CorVos -
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スタートラインに並ぶマリアローザを着たアネミエク・ファンフルーテン（オランダ、モビスター）photo:CorVos -
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大きな逃げグループが3分半リードで先行photo:CorVos -
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マイヨアポワに袖を通したシモン・ゲシュケ（ドイツ、コフィディス）photo:CorVos -
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自身初のツールステージ優勝を挙げたボブ・ユンゲルス（ルクセンブルク、AG2Rシトロエン）photo:CorVos -
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息子の出迎えを受けたクリストフ・ラポルト（フランス、ユンボ・ヴィスマ）photo:CorVos -
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3連覇を見据えるタデイ・ポガチャル（スロベニア、UAEチームエミレーツ）photo:CorVos -
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報道陣やスタッフに囲まれるボブ・ユンゲルス（ルクセンブルク、AG2Rシトロエン）photo:CorVos -
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メイン集団はタデイ・ポガチャル（スロベニア、UAEチームエミレーツ）とヨナス・ヴィンゲゴー（デンマーク、ユンボ・ヴィスマ）が抜け出す形でフィニッシュphoto:CorVos -
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60.5kmに渡る逃げ切りを達成したボブ・ユンゲルス（ルクセンブルク、AG2Rシトロエン）photo:CorVos -
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1級山岳パ・ド・モルジャンでユンゲルスを追いかけるティボー・ピノ（フランス、グルパマFDJ）photo:CorVos -
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追走グループに入り、逃げに合流したワウト・ファンアールト（ベルギー、ユンボ・ヴィスマ）photo:CorVos