• 前輪駆動のハブモーター。回生機構が内蔵されている
  • シェアサイクルのあかぎcogbeであることを示すステッカーが
  • ヘルメットのレンタルも。正しい着用方法も教えてもらえます。
  • 飯島誠さんからレクチャーを実施
  • 今回使用するブリヂストンサイクルのTB1e
  • 朝焼けに照らされる中、スタートセレモニーが開始
  • フルクラム RAPID RED CARBON
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • ストレートプルのスポークと、カップ＆コーンのベアリングがアセンブルされる
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • リムは左右で形状が異なる
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • リムベッドはニップルホールレスとされている
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • リムの片側は一般的な形状
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • リムの片側はS字形状とされている
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • フルクラム RAPID RED CARBON
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • RAPID RED CARBONは成形時にマット仕上げとなる技術が投入されている
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • ドライブ側のリムはS字形状とされている
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • トレック Émonda SLR 9
    (c)トレック・ジャパン
  • トレックの直営店に新型DURA-ACE搭載の試乗車「Émonda SLR 9」が続々入荷
    (c)トレック・ジャパン
  • ポーラーボトル Breakaway Muck Insulated「Wolf Tooth」
    (c)フカヤ
  • 飲み口をカバーするキャップが付属する
    (c)フカヤ
  • 加藤健吾（臼杵レーシング）は全周回バニーホップでシケインを越えた
    Photo：Masakazu Abe
  • テクニカルセクションやハイスピードセクション、泥地、長い階段セクションを組み合わせた1周2.8Kmのコース
    Photo：Masakazu Abe
  • C2優勝の色川岳宏 (PAX PROJECT) 怪我からの復帰戦で即C1復活を果たす
    Photo：Masakazu Abe
  • 昨年の全日本男子マスターズの40代で優勝した生田目修（イナーメ信濃山形&大幸ハーネス） がC2のトップタイムより20秒速くゴールし優勝
    Photo：Masakazu Abe
  • CL1優勝の須藤むつみ（Reade Go JAPAN）
    Photo：Masakazu Abe
  • 女子カテゴリーはCL1, CL2/3同時スタート
    Photo：Masakazu Abe
  • 山田周伸町長自らチェッカーフラッグを振り表彰のプレゼンターを務めていた
    Photo：Masakazu Abe
  • 地方ならではの食べ物もレースの楽しみの一つ
    Photo：Masakazu Abe
  • 2位と50秒差をつけ、C3で優勝した柳澤創 (Team CHAINRING)
    Photo：Masakazu Abe
  • C1表彰式
    Photo：Masakazu Abe
  • DURA-ACEペダルでは32度まで倒し込める