• D型シェイプによって後端部が切り落とされたような造形となっている
    photo:Makoto AYANO
  • コルナゴ V4-RS
    photo:Makoto AYANO
  • 408mmのショート・チェーンステーにはタイヤクリアランスを確保する造形が採用されている
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  • セラミックスピードのSLTヘッドセットがアセンブルされる
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  • エアロダイナミクスを意識したD型断面のダウンチューブ
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  • フロントフォークもD型断面とされている
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  • コンパクトなリア三角はエアロと耐久性を備えている
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  • チェーンステーはマッシブな造形
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  • ボトルケージ台座部分を窪ませることでエアロを高めた
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  • エアロダイナミクスを高めるシートステー周り
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  • エアロダイナミクスに優れるステム一体型ハンドルバーのCC.01
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  • エアロダイナミクスを考慮した形状のヘッドチューブ
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  • スルーアクスルの受け側はネジが露出していなお
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  • ストレートフォークによって高いコントロール性を備えた
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  • コルナゴ V4-RS
    photo:Makoto AYANO
  • コルナゴ V4-RS
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  • LAB71モデルは常に人気。来場予約はお早めに
  • 話題を巻きおこしているMOMOコラボレーションの一体型ハンドル
  • Hi-MODグレードはトップチューブの美しいマーブル模様が見どころ
  • キャノンデール・ジャパンの顔、山本和弘さん「すごく走りが良くなった新型EVOは必見です」
  • LAB71の美しいペイントは一見の価値あり
  • 新型SuperSix EVOのテストキャラバン初日。バイクとスタッフ、揃ってます
  • ずらり勢揃いした新型新型SuperSix EVO。LAB71モデルも複数台用意される
  • 大賑わいのCROSS COFFEE。チャンピオンシステムが運営するサイクルフレンドリーなカフェ
  • TRYCLE.ingのタブチンこと田渕君幸さん。試乗会Day1の動画を作成中
  • キャノンデール・ジャパンのジェネラルマネージャーを務める樫村浩史さん
  • 熱心なキャノンデールユーザーの姿も
  • 岩波智明さん　RIVENDELL Platypus
  • 渋谷謙太郎さん　GIOS 23 GENOVA
  • Chikaさん　OnebyESU JFF#805