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パンくず

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    oltre5-174.jpg
    photo:Naoki Yasuoka
    2023/03/24 - 18:03
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    OLTRE COMPはエアディフレクターがなが、専用のデザインでエアロ性能に優れる
    photo:Naoki Yasuoka
    2023/03/24 - 18:03
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    COMPはノーマルハンドル仕様
    photo:Naoki Yasuoka
    2023/03/24 - 18:03
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    COMPはマイルドな剛性感で走りやすい
    photo:Naoki Yasuoka
    2023/03/24 - 18:03
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    OLTRE PROのみ、「振動除去システムのカウンターヴェイルを搭載
    photo:Naoki Yasuoka
    2023/03/24 - 18:03
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    REPARTO CORSE RC50
    photo:Naoki Yasuoka
    2023/03/24 - 18:03
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    RC139カーボンサドルは145g
    photo:Naoki Yasuoka
    2023/03/24 - 18:03
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    ハンドリングもニュートラルである
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    2023/03/24 - 18:03
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    TTバイクのように高速巡航しやすい
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    2023/03/24 - 18:03
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    サイクルヨーロッパジャパンマーケティング部の小櫃さんによるプレゼンテーション
    photo:Naoki Yasuoka
    2023/03/24 - 18:03
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    REPARTO CORSEのチューブレスレディーカーボンホイール
    photo:Naoki Yasuoka
    2023/03/24 - 18:03
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    回転が軽いSPB仕様のベアリングを搭載
    photo:Naoki Yasuoka
    2023/03/24 - 18:03
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    REPARTO CORSEのステム一体型ハンドル
    photo:Naoki Yasuoka
    2023/03/24 - 18:03
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    左側にはREPARTO CORSEのロゴが入る
    photo:Naoki Yasuoka
    2023/03/24 - 18:03
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    シートステイ周りもエアロなデザインに
    photo:Naoki Yasuoka
    2023/03/24 - 18:03
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    3Dプリンター製のRC139カーボンエアサドルは168g
    photo:Naoki Yasuoka
    2023/03/24 - 18:03
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    フロントフォークやダウンチューブは洗練されたデザインに
    photo:Naoki Yasuoka
    2023/03/24 - 18:03
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    専用のコラムスペーサーで高さ調整が可能
    photo:Naoki Yasuoka
    2023/03/24 - 18:03
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    ビアンキ OLTRE RC
    photo:Naoki Yasuoka
    2023/03/24 - 18:03
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    ヴォーテックスジェネレーターキャップ
    photo:Naoki Yasuoka
    2023/03/24 - 18:03
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    ヴォーテックスジェネレーターのカバーが同梱される
    photo:Naoki Yasuoka
    2023/03/24 - 18:03
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    エアディフレクターはトルクスレンチで簡単に外せる
    photo:Naoki Yasuoka
    2023/03/24 - 18:03
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    oltre5-200.jpg
    photo:Naoki Yasuoka
    2023/03/24 - 18:03
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    エアディフレクターはトルクスレンチで簡単に外せる
    photo:Naoki Yasuoka
    2023/03/24 - 18:03
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    エアディフレクターはフレームサイズごとにサイズが異なる
    photo:Naoki Yasuoka
    2023/03/24 - 18:03
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    塗装を薄くし、カーボン面が見えるようになっている
    photo:Naoki Yasuoka
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    「RCシリーズの走りが気に入った」とサイクルヨーロッパの澤村さん
    photo:Naoki Yasuoka
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    コックピット周りはメンテナンス性能が向上
    photo:Naoki Yasuoka
    2023/03/24 - 18:03
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    1インチ用のアンカープレッシャープラグ
    photo:Naoki Yasuoka
    2023/03/24 - 18:03
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    コラムの強度を上げるために1インチのカーボンコラムを採用している
    photo:Naoki Yasuoka
    2023/03/24 - 18:03

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