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パンくず

  1. ホーム

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    建屋内を案内してくれた南野求さん。チーム在籍3年目。気鋭の若手メカニックだ
    photo:So Isobe
    2023/03/29 - 16:23
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    「しっかりもがけて、気付くとスピードが乗っている」
    photo:Sonoko Tanaka
    2023/03/29 - 12:39
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    「登り、下り、平坦、それにスプリントと、あらゆる面で先代を上回っています」
    photo:Sonoko Tanaka
    2023/03/29 - 12:39
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    「機材に言い訳なし。結果を出して、目標を掴みたい」
    photo:Sonoko Tanaka
    2023/03/29 - 12:39
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    発表会会場のホテルに招き、それぞれに新型EVOの印象を聞いた
    photo:So Isobe
    2023/03/29 - 12:20
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    EFエデュケーション・NIPPO ディベロップメントチームが駆る新型EVO。Hi-MODフレームにDI2lコンポとヴィジョンのホイールを組み合わせる
    photo:So Isobe
    2023/03/29 - 12:17
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    トップチューブ上面はマーブル柄のカーボン地が透けて見える
    photo:So Isobe
    2023/03/29 - 12:17
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    チーム仕様のSuperSix EVO Hi-MOD
    photo:So Isobe
    2023/03/29 - 11:45
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    タイヤはIRC。FORMULA PROをメインユースする
    photo:So Isobe
    2023/03/29 - 11:45
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    ベルギー生まれ、ベルギー育ちの橋川丈。経験値は随一だが「実力はまだまだなのでもっとレベルアップをしていきたい」と意気込む
    photo:So Isobe
    2023/03/29 - 11:45
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    山田拓海:早稲田大学を休学して渡欧。U23最終シーズンで憧れの本場欧州でのレースに挑む
    photo:So Isobe
    2023/03/29 - 11:45
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    仮屋和駿:KINANから移籍したU23全日本チャンピオン。パンチ力あるアタックやスプリント力に定評がある
    photo:So Isobe
    2023/03/29 - 11:45
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    U23タイムトライアル全日本王者の留目夕陽。「去年より明らかに成長できている」とワールドチーム昇格を目指す
    photo:So Isobe
    2023/03/29 - 11:45
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    EFエデュケーション・NIPPO ディベロップメントチームの選手たち。ジローナで新型EVOについて話を聞いた
    photo:So Isobe
    2023/03/29 - 11:45
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    講師の中根英登と渡邉歩も集団走行にアドバイスをしながら参加
    (c)日本学生自転車競技連盟
    2023/03/29 - 11:33
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    大阪府堺市で日本学生自転車競技連盟主催のセーフティライド研修会「ロードバイク集団走行安全講習会」が開催された
    (c)日本学生自転車競技連盟
    2023/03/29 - 11:33
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    EFエデュケーションジャパンから中根英登特別留学奨学金制度の立ち上げが発表された
    photo:Hideto Nakane
    2023/03/29 - 11:33
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    レースをイメージした集団走行を実施
    (c)日本学生自転車競技連盟
    2023/03/29 - 11:33
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    スライドやタブレットを使いながら走り方をレクチャーしていく
    (c)日本学生自転車競技連盟
    2023/03/29 - 11:33
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    京都大学や京都産業大学などの関西にある大学の選手たちが参加していた
    (c)日本学生自転車競技連盟
    2023/03/29 - 11:33
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    カンパニョーロ Hyperon Ultra
    (c)カンパニョーロ
    2023/03/28 - 18:40
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    リムベッドにはニップルホールは設けられない
    (c)カンパニョーロ
    2023/03/28 - 18:40
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    Head-2-Wayによって効率の良いパワー伝達を実現する
    (c)カンパニョーロ
    2023/03/28 - 18:40
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    フランジ部分も進化を遂げている
    (c)カンパニョーロ
    2023/03/28 - 18:40
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    C-LUXで仕上げられる表面は高級な質感を演出する
    (c)カンパニョーロ
    2023/03/28 - 18:40
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    G3スポーキングをあえて採用していない
    (c)カンパニョーロ
    2023/03/28 - 18:40
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    カンパニョーロ Hyperon Ultra
    (c)カンパニョーロ
    2023/03/28 - 18:40
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    N3Wのフリーボディは新型となり軽量・高剛性となった
    (c)カンパニョーロ
    2023/03/28 - 18:40
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    区間と区間をつなぐ「リエゾン」は、タイム計測の行われない移動区間となる
    (c)スペシャライズド・ジャパン
    2023/03/28 - 16:35
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    sub6.jpg
    (c)スペシャライズド・ジャパン
    2023/03/28 - 16:35

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