• フィジーク GRAVITA TENSOR LIMITED EDITION
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • フィジーク GRAVITA TENSOR LIMITED EDITION
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • フィジーク GRAVITA TENSOR LIMITED EDITION
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • フィジーク GRAVITA TENSOR LIMITED EDITION
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • フィジーク GRAVITA TENSOR LIMITED EDITION
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • フィジーク GRAVITA TENSOR LIMITED EDITION
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • フィジーク GRAVITA TENSOR LIMITED EDITION
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • パワー計測精度は±1.5％
  • HJC BELLUS
    (c)HJC
  • HJC BELLUS（MT GL WHITE）
    (c)HJC
  • 頭頂部にはベンチレーションホールが設けられていない
    (c)HJC
  • 優れた通気性を実現するベンチレーションホールが備えられている
    (c)HJC
  • HJC BELLUS（RED BLACK）
    (c)HJC
  • HJC BELLUS（MT GL PINK）
    (c)HJC
  • HJC BELLUS（MT OLIVE NAVY）
    (c)HJC
  • HJC BELLUS（MT BROWN NAVY）
    (c)HJC
  • HJC BELLUS（MT GL BLACK）
    (c)HJC
  • ELEMENTOを着用するゲラント・トーマス（イギリス、イネオスグレナディアーズ）
    (c)Corvos
  • メインユースは28C。選手の体重別にグループを分け、効率的な空気圧調整を行なっているという
    photo:CorVos
  • 雨のジロ第8ステージで逃げ切ったベン・ヒーリー（アイルランド、EFエデュケーション・イージーポスト）
    photo:CorVos
  • クランクのスパイダー部にある充電端子に接続すると充電ができる
  • magene_exar-41.jpg
  • ANT+とBluetoothの通信規格に対応
  • QED スプリットチェーンリングセットの実測値：129g
  • クランクの実測値：626g
  • マージーン PES-P505
  • マージーン PES-P505に純正のチェーンリングを取り付けてテストしていく
  • スプリントでも撓むことがない剛性を備える
  • 変速もスムーズに行える
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