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撤収する自転車団と、撤収できないユンボの2人
photo:So Isobe
2023/07/01 - 03:23
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ステフ・クラス(ベルギー、トタルエネルジー)はどこか東洋風
photo:So Isobe
2023/07/01 - 03:23
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囲み取材を受けるタデイ・ポガチャル(スロベニア、UAEチームエミレーツ)
photo:So Isobe
2023/07/01 - 03:23
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イスラエル・プレミアテックが駆るファクターの新型O2 VAM
photo:So Isobe
2023/07/01 - 03:23
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マッズ・ピーダスン(デンマーク、リドル・トレック)が駆るレインボーメタリックのMadone SLR
photo:So Isobe
2023/07/01 - 03:23
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最前列に集った熱心なバスクファンたち
photo:So Isobe
2023/07/01 - 03:23
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会場を取り囲む丘に陣取ってプレゼンを楽しむ
photo:So Isobe
2023/07/01 - 03:23
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会場にはたくさんの子どもたちの姿も
photo:So Isobe
2023/07/01 - 03:23
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プレゼン前に開催された記者会見。トップ選手が招聘された
photo:So Isobe
2023/07/01 - 03:23
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アルゴン18 SUM PRO
2023/06/30 - 18:19
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アルゴン18 SUM PRO
2023/06/30 - 18:19
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ヘッドチューブ周りはインテグレーテッドデザインとされている
2023/06/30 - 18:19
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SUMに詰め込まれた要素が数式として表現されている
2023/06/30 - 18:19
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シートポストもカムテールデザインが採用される
2023/06/30 - 18:19
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縦幅のあるチェーンステーによって高い剛性を実現する
2023/06/30 - 18:19
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細身のシートステーが快適性を実現する
2023/06/30 - 18:19
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ワイドスタンスのフォークはカムテールデザインとされている
2023/06/30 - 18:19
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幅広のタイヤを装着してもエアロの恩恵を受けられる
2023/06/30 - 18:19
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細身のダウンチューブから滑らかに広がるボトムブラケットシェル
2023/06/30 - 18:19
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32mm幅のタイヤを飲み込むクリアランスだ
2023/06/30 - 18:19
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ボトルケージ台座は3ボルト方式となっている
2023/06/30 - 18:19
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細めのカムテールデザインによって空力性能を向上させた
2023/06/30 - 18:19
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アルゴン18 SUM PRO
2023/06/30 - 18:19
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ヘッドチューブは短めだが、3Dヘッドパーツによってベアリング位置を自由に上下させられる
2023/06/30 - 18:19
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ケープラス ALPHA(WARM ORANGE)
(c)ケープラス
2023/06/30 - 17:07
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ケープラス ALPHA(MIDNIGHT GREEN)
(c)ケープラス
2023/06/30 - 17:07
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ケープラス ALPHA(AGATE VIOLET)
(c)ケープラス
2023/06/30 - 17:07
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ケープラス ALPHA(WARM ORANGE)
(c)ケープラス
2023/06/30 - 17:07
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ケープラス ALPHA(MIDNIGHT GREEN)
(c)ケープラス
2023/06/30 - 17:07
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ケープラス ALPHA(AGATE VIOLET)
(c)ケープラス
2023/06/30 - 17:07
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