画像
「Ride Your Dreams」
photo:So Isobe
-
-
画像
ボルドーの丘陵地を駆けた第12ステージ。ヴィンゲゴーのチョイスはS5だったphoto:So Isobe -
画像
S5を駆るユンボ・ヴィスマのメンバー。平坦から山岳までS5の使用率が高いphoto:So Isobe -
画像
チームはジャージと合わせた特別カラーのバイクを投入するphoto:So Isobe -
画像
サーヴェロが開発するリサーブホイール。ヴェンゲゴーはチューブラーとチューブレスを使い分けるphoto:So Isobe -
画像
マイヨジョーヌ仕様にカスタマイズされたヴィンゲゴーのS5photo:So Isobe -
画像
スラムのコンポーネントは黄色にチェンジphoto:So Isobe -
画像
パリ〜ルーベ覇者ディラン・ファンバーレ（オランダ）はナショナルチャンピオンカラーのS5を駆るphoto:So Isobe -
画像
山岳ステージで使用されるR5。セップ・クスは丘陵ステージでもR5の使用率が高いphoto:So Isobe -
画像
フロントシングルギアのS5で急勾配を駆け上がるファンアールトphoto:So Isobe -
画像
現代の最強選手の一人、ワウト・ファンアールト（ベルギー）。今大会ではヴィンゲゴーのアシスト役を最重視するphoto:So Isobe -
画像
第6ステージでマイヨジョーヌを獲得したヴィンゲゴー。現在に至るまで総合首位をキープしているphoto:So Isobe -
画像
ツールの風物詩、ひまわり畑の中をマイヨジョーヌが駆け抜けるphoto:So Isobe -
画像
ユンボ・ヴィスマのアシスト力は随一。S5とR5が走りを支えるphoto:CorVos -
画像
ライバルを引き離したヴィンゲゴー。この翌日の走りでマイヨジョーヌに繋げたphoto:So Isobe -
画像
良きライバル関係を築くタデイ・ポガチャルと。今大会でも激しい総合争いを展開中だphoto:So Isobe -
画像
ピレネー初日に強烈なアタックを仕掛けたヴィンゲゴー。ライバルを置き去りにしたphoto:So Isobe -
画像
2連覇を目指して開幕地ビルバオに乗り込んだユンボ・ヴィスマ。世界最強チームの名を欲しいままにするphoto:So Isobe -
画像
セップ・クス（アメリカ）のアシストを受けてピュイ・ド・ドーム序盤を登るヴィンゲゴーphoto:So Isobe -
画像
平坦ステージではほぼ全員がS5を駆る。チームのプレゼンスも随一だphoto:So Isobe -
画像
マイヨジョーヌを目指すヨナス・ヴィンゲゴー（デンマーク）photo:So Isobe -
画像
カペルミュールが公式ブログで新コンテンツ「みんなのレビュー」を公開(c)ウエイブワン -
画像
ペダルフェスタ2023inオホーツクwith弱虫ペダルサイクリングチーム(c)サイクルアドベンチャーオホーツク推進協議会 -
画像
ファクター O2 VAM(RED VELVET)(c)トライスポーツ -
画像
ファクター O2 VAM(CHROME)(c)トライスポーツ -
画像
ファクター O2 VAM(CHROME)(c)トライスポーツ -
画像
最大32mmのタイヤに対応するクリアランスを確保(c)トライスポーツ -
画像
2本のボルトでクランプするシートマストを採用。軽量かつ快適性に優れた構造だ(c)トライスポーツ -
画像
新型のブラックインク28/33ホイールが用意される(c)トライスポーツ -
画像
高度な流体力学に基づいて設計されたD型断面のチュービングを採用(c)トライスポーツ