アラート機能は熱中症予防にも役立てられる
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各センサーの詳細ページに飛ぶことで電池残量などを知ることが可能
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各センサーの詳細ページに飛ぶことで電池残量などを知ることが可能
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センサー欄をタップすると一覧にジャンプする
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画面をスワイプすると連携しているライトの操作画面が現れる
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通常のスマホの通知はこのように行われる
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クイックステータス画面にはスマホの通知とサンサーのリストが表示される
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モビスターは基本的にGrand Prix 5000 S TRで統一photo:So Isobe
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Grand Prix 5000 TT TR(28C)をセットしたポガチャルのバイクphoto:So Isobe
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区間2勝と総合2位、マイヨブランを獲得したタデイ・ポガチャル(スロベニア、UAEチームエミレーツ)photo:So Isobe
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フランスに遠征したバスクファンの声援を受けて走るゴルカ・イサギレ(スペイン、モビスター)photo:So Isobe
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bz5a1072.jpegphoto:So Isobe
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バリエーションに富むタイヤ選択を行うグルパマFDJphoto:So Isobe
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プロトンは過酷極まりない3,346.5kmを走破。機材ニーズのレベルはかつてないほどに高まっているphoto:So Isobe
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連日逃げに乗り母国ファンを沸かせたアルケア・サムシックphoto:So Isobe
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bz5a8515.jpegphoto:So Isobe
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UAEチームエミレーツのクライマー勢は、そのほとんどがGrand Prix 5000 TT TRユーザー。選手別に25Cと28Cを使い分けていたphoto:So Isobe
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Grand Prix 5000 S TRをセットしてロズ峠を登るダヴィ・ゴデュ(フランス、グルパマFDJ)photo:So Isobe
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イネオス・グレナディアーズはGrand Prix 5000 TT TRとS TRを使い分けた。サイズは28Cphoto:So Isobe
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Grand Prix 5000 TT TRを主軸に使うバーレーン・ヴィクトリアスphoto:So Isobe
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アルメイダを下し、二日目の勝者に輝いたマテイ・モホリッチ(スロベニア、バーレーン・ヴィクトリアス)photo:CorVos
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UAEチームエミレーツなどがプロトンをコントロールしたphoto:CorVos
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プロトンを走るゲラント・トーマス(イギリス、イネオス・グレナディアーズ)photo:CorVos
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サム・ブランド(イギリス、ノボノルディスク)ら3名が逃げグループを形成photo:CorVos
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スタート前に言葉を交わす前日2位のコーイと初日勝者のメルリールphoto:CorVos
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2年連続の区間優勝を飾ったマーレン・ローセル(スイス、SDワークス・プロタイム)photo:CorVos
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チーム総合優勝を飾ったSDワークス・プロタイムphoto:CorVos
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ツール・ド・フランス ファム2023総合表彰台:2位コペッキー、1位フォレリング、3位ニエウィアドマphoto:CorVos
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ツール・ド・フランス ファム2023の4賞ジャージphoto:CorVos
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大成功のツール・ファムをワンツースリーフィニッシュで締めくくったコペッキーとフォレリングphoto:CorVos